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maboc

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  1. Bonjour à tous! Je n'ai plus de chauffage depuis un bon moment. C'est venu progressivement... C'est une I3 2017 94ah sans rex, sans pompe à chaleur. Je précise que je ne suis jamais en éco ou éco pro. - La pompe semble tourner (légère vibration) - Le liquide est au max - Le module de chauffage est froid (même en programmation avant départ) J'ignore ou est le fusible du module de chauffage? et où mesurer la tension pour vérifier? J'ai vu des modules de chauffage à vendre à 220€. Quelqu'un à déjà changer ça? c'est jouable? MERCI D'AVANCE POUR VOS RETOURS
  2. Hello à tous, Je suis possesseur d'un bmw i3 depuis 2 ans. c'est une 2017 94ah sans rex un vrai bonheur j'ai 40ans, et pratique les routes de campagne (environ 50km/jour) sans encombre. A l'avenir j'aimerais pourvoir charger au solaire! tout un programme. au plaisir d'échanger


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.