Philippe82

Merci Kratus, je cherchai une confirmation concrète. Reste à savoir si 135cv en thermique suffiront à tracter la caravane de 1300kg, sachant qu'avec 163cv actuels je sens que ça peine un peu. J'avais déjà repéré ce véhicule et remarqué que son prix a baissé. Restent 50km d'autonomie électrique pour une circulation en ville une fois débarrassé de la caravane. J'irai prendre des renseignements plus précis auprès d'un concessionnaire. Merci à tous

Bonjour à tous, Nous disposons actuellement d'un KIA Soul EV en LOA pour encore 2 ans. Nous avons acheté une caravane de PTAC 1500kg que nous tractons actuellement avec un Chevrolet Captiva de 163HP (Diésel). Le Captiva va, dans quelques temps, devoir être changé. J'aimerai savoir si un Hybride rechargeable pourrait remplacer le Captiva et dans ce cas quelle puissance mini faut-il envisager pour tracter la caravane. En attendant bien sur qu'un véhicule full électrique soit utilisable tout en restant abordable (autonomie souhaitée environ 400 km). Cdt

Bonjour à tous Récent acquéreur d'un Soul EV Ultimate 2016, je souhaiterai avoir des infos sur l'autonomie sur autoroute. J'envisage un déplacement de près de 350km dans le grand Sud-Ouest et les bornes rapides type Chademo se trouvent principalement sur les axes autoroutiers (A62, A20, A89,...) D'avance merci à ceux qui pourraient partager leur expérience, (distance réaliste entre les étapes, temps de rechargement réel pour les 80%, autres arguments). Cdt