Christian

Finalement vous avez gagné quoi ? La reprise et le remboursement de la voiture ?

Je prends note de vos remarques sans aucun doute, mais j'ai fait un AR ORLEANS / BEAUNE et je n'ai ressenti aucun désagrément, pas de vibration pas de bug et 15.6 KW/H en respectant les limitations mais en m'autorisant de bonnes accélérations en sortie de villages et en dépassement... Jamais fait de l'autoroute les électriques n'aiment pas et moi je recherche le plaisir donc pas d'autoroute ! Mais je reconnais que la mise à jour logiciel R64 a gommé tous les défauts au niveau de la clim du GPS de la radio du maintien dans la voie, aujourd'hui je profite pleinement de cette voiture mais j'entends les critiques. Je serais sûrement aussi virulent que vous tous si j'étais à ce point déçu.

Pourquoi pas mais j'ai un voisin qui s'est séparé au bout d'un an de sa BYD hybrid car la suspension trop souple était dangereuse pour la tenue de route. Et la Renault Mégane allez voir si tout le monde est heureux ?

Je redis quand-même qu'il a du y avoir des modif en usine à partir de fin 2023...

Alors peut-être suis-je tombé sur un bon numéro mais j'en doute... quant à critiquer sans arrêt cette voiture il y aura un retour de bâton à savoir que vous ne pourrez plus revendre ce véhicule.

Oui voiture lourde et puissante comme beaucoup d'électriques, c'est pour ça que je dis que le surgonflage permet de moins faire travailler les flancs et évite la déformation, c'est de la physique... D'ailleurs c'est bien connu qu'un pneu sous-gonflé surchauffe et se déforme inévitablement. Moi j'utilise cette voiture que pour le plaisir donc tous le 2 week-ends environ et entre chaque sortie je la stocke en (sur)gonflant les 4 roues à 3.1 bar car le stationnement prolongé finit par déformer les flancs et la bande de roulement. Ca contribue à récupérer la forme d'origine du pneu avant le sanglage et le stockage prolongé, et ça marche... pour moi du moins.

Absolument...

Le grondement peur venir des pneus également, j'ai connu ça sur une 607, pneus changés problème de grondement résolu, on avait l'impression que ça venait d'un roulement de roue. Ne pas oublier que les pneus même Michelin ont des défauts...

Tout à fait d'accord, il y a des cas particuliers de toute évidence

Pour moi et pour la mienne les pneus sont responsables mais il y a peut-être des véhicules dont l'origine des soucis est ailleurs...

Ca confirme les pneus déformés... Merci.

Bonjour, Alors j'ai déjà répondu concernant les problèmes de vibrations sur MG4 XPower. La mienne a été construite en novembre 2023 et le concessionnaire lors de la 1ère révision en juillet 2025 m'a dit qu'à partir du 23/11 je crois que la ligne de production avait été modifiée pour traiter ces problèmes. Donc l'amortisseur est déjà installé et les vibrations sur la mienne sont imperceptibles mais même les thermiques ont des micro vibrations... Concernant les "grosses" vibrations qui se manifestent dans le train arrière en accélérant violemment je les ai éradiquées complètement en gonflant les roues AR à 2.8 bar pression préconisée par MG quand on est 4 passagers, et j'ai mis 2.6 à l'AV. Honnêtement j'ai peiné à réaliser le résultat incontestable mais c'est bien vrai. Le concessionnaire m'a d'ailleurs confirmé n'avoir constaté aucune vibration dans la voiture. Je confirme que le sanglage excessif des voitures pendant le transport durant plusieurs semaines est en ce qui me concerne la cause des pneus déformés. Je tiens à préciser que certains possesseurs de XPower ont également surgonflé leurs roues mais que le problème subsiste. Commencez à demander la date de fabrication de votre voiture. Cdt.

Vous prouvez bien que ça ne concerne pas que les Xpower, comme beaucoup l'affirme !!

OK maintenant ça dépend du n° de série car mon concessionnaire m'a dit que MG confirmait que mon N° faisait partie du lot de voitures rectifiées sur la chaîne de fabrication, il faudrait savoir à partir de quel N° la modification a commencé ?? Pas simple !

Ca confirme bien que ça ne concerne pas que les Xpower ! Sur le n° VIN avez-vous la lettre R pour année 2024 ?

En effet c'est le prix de certaines jantes alu, vous auriez dû aller consulter les prix sur Internet ou chez un marchande de pneus... toujours facile à dire après me direz-vous ?

Ca confirme que les pneus font partie des causes de ces vibrations, par contre d'autres véhicules peuvent être affectés par d'autres problèmes souvent mal identifiés, on ne peut pas le nier. D'ailleurs certains propriétaires affirment que le changement des pneus et même des jantes n'ont pas réglé les soucis, vas comprendre... Et surtout le problème ne concerne pas que les XPower, vous en êtes la preuve !

En effet la mienne a le R dans le VIN mais elle a quand-même été fabriquée fin novembre 2023 qui doit être considéré comme millésime 2024.

Vous l'aviez achetée quand ?

Peut-être mais je le redis la mienne fabriquée en novembre 2023 n'est pas concernée selon le concessionnaire et je confirme pas de vibration du train AR sur la mienne. Quant au soi-disant modèle 2025 il faudrait être sûr de la date de fabrication car je crois que les dernières fabrications livrées en Europe date de fin 2023, je crois d'ailleurs qu'elle n'est plus fabriquée et qu'il y a encore du stock à écouler. Par ailleurs pour les modèles affectés de ce défaut ça ne concerne pas que les XPower !

Curieux que la date de fabrication ne justifie pas ces problèmes alors que MG confirme une modification à partir d'un n° de série de novembre 2023, c'est le cas de la mienne. Je suis d'accord que d'autres marques sont concernées par des problèmes de conception, je connais quelqu'un qui a un Range Rover Evoque à plus de 60 000.00 € et cette voiture passe plus de temps chez le concessionnaire au point d'acheter la voiture de prêt et laisser la rover au garage...

Vous avez de toute évidence une MG4 fabriquée avant novembre 2023, car elles ont été modifiées à partir de novembre 2023. Je suis bien content que vous confirmez que toutes les MG4 sont concernées et pas seulement les Xpower comme certains disent, le vendeur MG me l'a toujours dit. Faites une lettre de mise en demeure à votre concessionnaire à envoyer en recommandée après avoir pris votre rendez-vous si vous le faites avant ils vous donneront un rdv à perte de vue.

Certainement plus ancienne que la mienne qui a été modifiée sur la ligne de fabrication en novembre 2023. Dommage pour vous moi ça a été radical à ma grande surprise car je n'y croyais pas trop. Désolé., j'aurais aimé vous aider.

Gonflez vos roues arrière à 2.8 bar à froid et vous me direz...

En effet la mise à jour a réglé beaucoup de petites imperfections. Par contre je viens de me rendre compte que les feux led de jour, ceux qui sont dans la barre verticale des clignotants avant ne s'allument plus... Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ? Merci et bonne journée.