ChatDo
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Il suffisait que j'en parle pour en avoir. Appel de la concession à l'instant et la malchance me poursuit 😢 Le véhicule a bien été demandé en livraison mais fait partie d'un lot qui a été grêlé... Le processus est donc le suivant : débosselage (peut-être déjà en cours) puis passage au contrôle qualité, qui équivaut à un contrôle de sortie d'usine. Aucune info sur les délais....
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Top ! De mon côté j'ai reçu mon premier loyer à payer mardi 14 d'un montant de 22.80€(correspondant à la perte financière incluse dans la LLD), on m'avait confirmé que VW gérait le bonus et j'avais rempli les documents à l'époque. Plus qu'à attendre des nouvelles de la livraison, j'espère avoir des news en début de semaine.
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massacre du prix de l'id7 pro life max
ChatDo a répondu à un sujet de barbaresclub dans Volkswagen ID7
Alors dans ce cas ce n'est pas simple pour eux car ils font appel à une autre structure de VW pour gérer cela. Le mieux est de tomber sur une concession qui en possède une, tu peux peut-être trouver ton bonheur ici : https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/voitures-en-stock.html/__app/search/cars.app?t_manuf-app=BQ&t_cartype-app=N&t_model-app=BQJA&viewMode-app=tile&sort-app=PRICE_SALE&sortdirection-app=ASC -
Je continue à documenter mon histoire : j'ai eu la confirmation ce matin par mon commercial que le dossier a bien été validé par VW Bank (rapide car signé hier fin d'aprem) et qu'il contactait maintenant la Web Agency pour débloquer le véhicule pour livraison, on croise les doigts sur cette dernière étape (en espérant qu'elle ne fasse pas partie du lot des véhicules grêlés...) Egalement eu l'appel du service client de VW qui suit en parallèle le dossier avec VW Bank et la concession. La marque remonte dans mon estime quant à la résolution de ce raté.
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massacre du prix de l'id7 pro life max
ChatDo a répondu à un sujet de barbaresclub dans Volkswagen ID7
Tu as réalisé une configuration particulière ? ou bien c'est un véhicule de stock bénéficiant de la promo en cours ? Un conseil, essaye de trouver une concession qui en possède une en stock (véhicule d'expo non immatriculé), cela ira plus vite. De mon côté l'offre est arrivée rapidement (LLD) c'est la suite qui a pris et prend encore plus de temps. -
Voici les nouvelles du jour : Le fax est enfin arrivé à la concession et j'ai reçu le nouveau contrat pour la LLD à remplir. Bonne surprise, la mensualité s'élève à 580€ / mois au lieu des 690€ initiaux. Le dossier que j'ai rempli est déjà reparti chez VW Bank. On m'a confirmé que le bonus était géré par VW directement et que je n'avais rien à faire. Mon nouveau commercial est bien plus efficace et disponible, j'apprécie. Il m'a dit que le service client chez qui j'avais ouvert un dossier l'a contacté à plusieurs reprises semaine dernière et ce matin encore pour suivre mon dossier, j'apprécie également. Je croise les doigts pour qu'enfin tout rentre dans l'ordre rapidement et qu'on me livre enfin cette ID7
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Pour finir la semaine je vous poste une update de ma situation 😅 Rappel des éléments de début de semaine : Mardi matin j'apprends que mon commercial ne travaille plus dans la concession 😐 J'échange avec son remplaçant (dont je connaissais déjà le nom car ce dernier était noté comme vendeur sur mon bon de commande) et il m'apprend qu'il y avait une erreur sur la demande à VW Bank pour la LLD (non prise en compte du bonus dans le prix) et que le dossier est retourné en étude chez VW Bank (pour rappel bon de commande signé mi-novembre...) et qu'il attend dans la journée de mardi un FAX de VW Bank pour refaire le document au mieux et que du coup ça doit se faire vite, il les as eu au téléphone et ont promis que dans la journée le FAX arrive pour continuer et débloquer la voiture. En parallèle j'ai contacté par téléphone le service client de Volkswagen pour décrire mes déboires et voir si ces derniers pouvaient accélérer les choses, très courtoisement on me dit qu'ils vont suivre avec la concession et que j'aurais un retour par téléphone ce vendredi. Aujourd'hui, pas d'évolution, mon nouveau vendeur me dit par message qu'il tente depuis 2 jours de joindre VW Bank sans succès car il n'a toujours pas le fameux FAX pour continuer. Le service client me rappelle ce soir car ils ont eu la concession et ils ont également tenté de joindre VW Bank sans succès.... Ils vont retenter lundi et on prévoit un point mardi. C'est si compliqué d'avoir quelqu'un au téléphone dans un laps de temps de 3 jours chez VW Bank ? Les semaines passent et se ressemblent.... On arrive à 2 mois de délais depuis la signature du bon de commande pour un véhicule de stock. C'est le délais que j'avais eu entre la commande de ma mercedes neuve, produite en Allemagne et sa livraison...
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Ta concession devait être plus informée/plus expérimentée que la mienne. Ce qui confirme qu'ils n'en vendent pas beaucoup aux particuliers, pour rappel : - Au premier semestre 2024 : 65 immatriculations - Du 1er janvier au 1 Novembre 2024 : 335 immatriculations Dont la plupart doivent être des véhicules de démonstration en concession ou pour des entreprises via des loueurs Pro (sans bonus du coup).
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Nouvel appel de mon nouveau commercial, j'apprécie, la communication se rétablie gentiment. Il a eu Volkswagen Banque. A priori le calcul de la LLD était incorrect et ne prenait pas en compte le prix avec bonus. Il doit refaire un dossier, du coup j'aurais des mensualités moindre. La concession attend un Fax dans la journée (et oui...) de la part de Volkswagen Banque pour pouvoir établir un nouveau document. Il a également contacté la Web Agency (qui gère les ID7), elle est toujours bloqué et en attente mais prioritaire dès que VW Bank donne le GO. Par contre il m'avertit qu'il ne sait toujours pas si elle fait partie des véhicule grêlés et on le saura le jour où quelqu'un viendra la chercher pour vérification et chargement... A priori chaque concession fonctionne différemment, la mienne le récupère directement (j'ai signé un document qui l'autorise). Au final je ne sais pas ce qui est le mieux vu que c'est cela qui n'a généré des lenteurs à la livraison.
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Suite de mon aventure qui n'en fini plus de connaitre des rebondissements.... Vu que mon vendeur ne répond pas à son téléphone et à ses message je décide d'appeller la concession et j'apprends qu'il ne travaille plus chez eux .... J'ai pu m'entretenir avec l'autre commercial qui m'avait rappelé fin décembre et qui reprend mon dossier dont voici la situation : il a récupéré les accès de mon précédent commercial et à consulté le dossier le dossier est retourné à l'étude financière ... 🤪 car si vous vous souvenez j'ai dû remplir de nouveaux documents pour le BONUS car les premiers n'étaient pas les bons (transmis par mon premier vendeur). Or ce remplissage était effectué juste après le changement de BONUS début décembre. Le logiciel ne comprenant pas la diff par rapport au nouveau bonus on est revenu à l'étape de l'étude... Mon nouveau commercial tente de les joindre en ce moment pour modifier directement le dossier car impossible de le faire par ordi. Puis il m'assure de mettre la pression pour faire avancer le dossier, j'attends de voir....
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massacre du prix de l'id7 pro life max
ChatDo a répondu à un sujet de barbaresclub dans Volkswagen ID7
Offre uniquement valable sur les véhicules en stock (véhicule d'expo ou stocké au parc VW France). Il n'y a pas d'autres remises possibles sur ces véhicules. Retour d'expérience : ne prenez que des véhicules déjà disponibles dans la concession car les véhicules stockés au parc VW France ont un mal fou à arriver en concession, personne n'a d'info, vous risquez d'être baladé pendant des semaines voir des mois... -
Cette promo est uniquement là pour vider les stocks de véhicules en version Pro avec les options du pack Life Max (+ d'une centaine de véhicule). Par contre, vu que le modèle d'agence se termine, il peut être interessant de voir dans une concession pour la commande d'une voiture neuve s'ils font un bel effort sur le prix ou non. Pour rappel, les concessions n'ont pas d'intérêt à vendre les véhicules en stock/expo (ce ne sont pas eux qui supportent ce coût)
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Toujours aucune nouvelle de mon côté, pas de réponse de mon commercial hier. J'ai appelé ce jour le service client Volkswagen pour remonter le dysfonctionnement de la concession et de la communication sur cette commande. Prise de note complète de la personne au bout de fil, création d'un ticket interne. Elle prend contact avec la concession et me rappellera dans la foulée. Par contre elle n'a pas connaissance du fonctionnement par agence pour les ID.7/ID.Buzz, pas de connaissance non plus des statuts des commandes/livraisons aux concessions. Ce service permet simplement la remontée et le suivi de problème, ce qui en soit est déjà pas mal.
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Si tu as la date c'est qu'ils viennent de la recevoir donc ça reste un bon signe Tu as eu l'appel aujourd'hui ? Des explications sur le retard ?
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Félicitations @manuher2! il manque la photo En effet le fait de l'avoir dans une autre concession du groupe cela peut aider. L'état de la voiture était bon, pas de problèmes à signaler ? De mon côté j'ai essayé une autre stratégie, j'ai contacté la concession directement en demandant à parler à un autre commercial, celui qui figurait sur mon bon de commande et qui n'était pas celui avec qui je discutais depuis le début. Bingo il m'a rappelé après 19h, chose que j'apprécie car je m'attendais à encore passer une journée sans info.... Les nouvelles ne sont vraiment pas bonnes... il a eu l'information hier (lundi 23 décembre), des véhicules sont bloqués car "peut-être" grêlés.... En gros la demande d'expedition a été faite, l'étape dans le logiciel est "4. Transport" mais ça veut pas dire que le véhicule est véritablement sur un camion... Il me dit avoir le cas pour une autre ID7, un ID Buzz et une Golf (bloqué 3 mois pour cette dernière). Et en gros VW ne fait les vérifications qu'au moment où la demande d'expédition est prise en compte.... Si grêle alors remise en état avant expedition Je lui ai demandé s'il était sûr que mon véhicule était bien au parc France à Villers-Cotterêts et pas dans une concession (car mon vendeur m'assurait à l'époque qu'il ne le savait qu'à réception du véhicule). Dans mon cas le véhicule vient bien du parc France et d'après lui c'est bien mieux. Il a reçu un ID Buzz d'une autre concession dans un état pitoyable (moisissure, 2 jantes rayé, ciel de toit abimé, .... Bref, il me rappelle que Volkswagen ferme pour l'année le 26 décembre, réouverture en janvier, toujours aucune info fiable ni de prévision, une situation clairement ubuesque et inacceptable pour une marque telle que Volkswagen pour des véhicules de stocks. J'ai même compris qu'à la réouverture ils n'utilisaient plus ce logiciel pour suivre les commandes et ne savent pas comment ça va se passer.... Honnête mais hallucinant... A noter qu'à 20h j'ai reçu un SMS de mon vendeur habituel qui s'excuse de ne pas m'avoir répondu plus tôt et m'a redonné le même son de cloche comme quoi ma voiture n'arriverait pas avant janvier.
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Si tu as reçu le certificat provisoire d'immat c'est très positif et je ne m'inquiète pas pour ta livraison de lundi Rien eu de mon côté ce qui me fait dire que pour la semaine prochaine ça sera compliqué, les 25 et 26 étant fériés en Alsace ...
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C'est en effet le cas idéal... Mon vendeur fait le mort, impossible de le joindre, ni hier ni aujourd'hui.. ce que j'interprète comme : "pas de nouvelles du transport" J'ai d'ailleurs vu, tardivement, qu'une autre concession VW du même groupe en possédait une en expo (toujours dispo à ce jour d'ailleurs), à 20km de chez moi... c'est dire la logique de la gestion des commandes...
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C'est exactement ça, et c'est bien dommage, car le modèle de Tesla est parfait en terme de suivi. Les responsables de concession ne voyaient pas d'un bon oeil le lancement de ce modèle d'agence (perte du contrôle sur les prix et les marges) : https://aecp.net/wp-content/uploads/2022/07/Echanges-autour-du-contrat-dagent-_non-genuine_-du-groupe-Volkswagen-_-autoactu.com_.pdf De la à penser que les concessions ont fait exprès de donner une mauvaise experience client pour prouver qu'ils n'en veulent pas il n'y a qu'un pas ... Quoi qu'il en soit ce modèle qu'on subit en ce moment est ou sera mis en pause d'ici peu et le réseau s'en réjouit : https://www.auto-infos.fr/article/des-developpements-encore-necessaires-pour-le-lancement-du-contrat-d-agence-chez-volkswagen.284069
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Merci pour ton retour d'[email protected]! Qui dans un sens me rassure, car je ne suis pas le seul à être dans cette situation très désagréable de mauvaise ou non communication de la part de la concession / VW France qui donne vraiment l'impression d'être baladé de semaine en semaine. La notion de livraison en 2/3 semaines m'a également été vendu dès le départ. Dans un autre sens cela m'inquiète encore plus car d'après mon vendeur la voiture a été chargé sur un camion lundi 16... et toi cela fait 2 semaines sans nouvelles dans ce même état ... Moi qui espérais l'avoir encore pour 2025 ça semble mal barré. On va presque atteindre la date extrême de livraison qui est fixée au 14 janvier 2025 pour une commande signée le 12 novembre. Incroyable pour un véhicule déjà produit depuis des mois et stocké en France... Bref très très mauvais point pour Volkswagen France et les concessions, car même si ces dernières rejettent la faute sur Volkswagen France en disant qu'ils n'ont pas la main/pas de visibilité/pas d'infos/que le modèle d'agence ne va pas continuer, je trouve hallucinant de ne pas avoir un numéro sur lequel les vendeurs puissent appeler et avoir un état réel de l'avancement de la commande (financement, bonus éco, déblocage du véhicule, acheminement) et surtout des délais réalistes. Si à la commande on m'avait dit que le délais était de 2 mois, je n'appellerai pas mon vendeur tous les 3 jours pour avoir des nouvelles. Pour rappel, mon dossier a été bloqué pendant 3 semaines car les documents que m'a fait remplir ma concession pour le bonus n'étaient pas les bons (mauvaise version de document).....
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On croise les doigts pour qu'elles arrivent sous le sapin As-tu eu l'info si ta concession l'avait déjà reçue ?
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Je viens seulement d'avoir un retour de la concession, d'après leur logiciel interne OpenFlex, le véhicule est chargé sur camion ce qui est plutôt positif. Arrivée prévue cette semaine et livraison début de semaine prochaine si tout va bien Vu le nombre de rebondissement et surtout la lenteur / imprecision des communications je m'attends encore à des problèmes, mais bon, ça avance !
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J'ai une réponse à ma question, il semble que dès qu'on atteint le 0%, il reste moins de 10 km d'autonomie, ce qui ne semble pas top par rapport à d'autres voitures. Voir la vidéo de Bjorn :
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Et du coup @Turbo-057 quel a été le comportement de la voiture à 0% ? Dégradation de la vitesse ? coupure chauffage ? Elle s'est mise en warning et s'est déportée sur le côté ? Tu as encore pu avancer quelques kilomètre ?
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Pour ma part c'est indiqué sur le bon de commande (Park Assit Pro avec la fonction mémoire et la fonction remote) et je pense que c'était une erreur de leur part car pas la bonne version de software. D'où la modification de la nouvelle plaquette tarifaire.
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Je viens de voir la mise à jour de la documentation tarifaire de l'ID 7 et le pack Life Max des véhicules en stock mentionne maintenant que le remote parking n'est pas disponible : Ca ne veut pas dire que cela ne viendra pas, mais dans l'état actuel il précise bien que ce n'est pas dispo.