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Rien à redire aujourd'hui en points négatifs. Sur la consommation sur la dernière recharge , des températures très basses souvent négatives et des trajets plus courts qui privilégie une diminution de l'autonomie par ces températures. Je viens de voir que l'autonomie est encore de 540 voir photo prise ce matin avec une température de moins 2 degrés. 49% de batterie et 263 km d'autonomie. je vais faire 1000 km la semaine prochaine je ferai un retour sur la consommation avec des températures basses et long trajet. Hier j'ai roulé sur route enneigé sans problème. Pour info j'ai permuté les pneus à 21000 km pour allongé la durée. Je ferai également un retour lors du changement.

Bonjour à tous et merci pour vos retours d'expériences. Je viens de configurer les versions 4 et 4s car les 4 roues motrices me confortent pour la tenue de route en montage et surtout si le sol est humide ou enneigé. Mes déplacements étant toujours de 450 à 500 km le frein est l'autonomie. Aujourd'hui avec mon x3m40d je n'ai pas se soucis et j'attendais avec impatience le macan electrique. Si l'un de vous aurait un retour à faire sur l'autonomie sur autoroute et sur route en roulant à la limitation je serai preneur. Je vous en remercie par avance.

Si je change ma Seal par la sealion 7 je vais demander le modèle excellence mais avec des jantes de 19 pouces pour la consommation. Je ne sais pas encore si il y a possibilité de commander l'attelage électrique.

je pense que même si c'est sur la version confort il faudra discuter... Bon courage.

Je viens de voir sur le site BYD qu'il y a une édition spéciale 30 ans à partir de 42990 Euros

Je viens de passer chez un garage contrôle technique pour lui demander ce qui est accepté comme monte sur les voitures . La réponse est indiquée sur l'étiquette située dans le cadre de la portière côté conducteur.

Non pas encore car la taille 235 45 r19 n'est pas disponible dans toutes les marques premium pour EV. Concernant la taille des jantes je n'ai pas l'information. J'ai un autre véhicule thermique et les roues hiver que j'ai achetées chez le concessionnaire de la marque ont effectivement une taille en dessous des pneus été. Demandes au concessionnaire de la marque de ta voiture pour ne pas faire d'impair.

Merci Id3. Je vais regarder ces tests.

Je suis d'accord avec BABA83 tout est bien sur ce VE sauf l'autonomie. Il faudra vérifier celle-ci car je possède une SEAL AWD et après 22000 km j'ai une consommation moyenne de 15.4 kw au 100 et cela sur des trajets 70 % route et 30 % autoroute ( vitesse 115/ 120 ) ce qui est inférieur à ce qui est indiqué sur la fiche technique.

Bonsoir Marcs Merci de votre retour. Je vais regarder ces pneus car la partie consommation est un facteur important.

Bonjour. Je dois mettre des pneus neige sur ma SEAL AWD dimensions 235/45 R19. Est ce que quelqu'un aurait un retour d'expérience sur une marque interressante. Merci

Bonjour à tous. Je suis à la recherche de pneus hiver pour ma SEAL AWD. auriez vous des informations sur les jantes car je n'ai pas trouvé les jantes d'origine et un avis sur le type de pneus à monter. Merci

j'ai vu cet essai. sur l'essai il y a eu une consommation de 20 kw/100

Bonjour. Je possède une SEAL AWD depuis mars 2024 Aujourd'hui j'ai 22000 km au compteur. Mes trajets font 450 km en une seule traite 2 fois par semaine de mai à octobre direction le sud de la France puis retour en fin de semaine et 460 km ensuite direction les alpes ( 230 aller et 230 retour). Je ne recharge qu'après 500 à 550 km à une borne 7A à mon domicile. La consommation moyenne sur les 22000 km est de 15.4 kw au 100. Sur les nationales je roule sans faire attention à la consommation par contre sur autoroute 115 à 120 sauf pour doubler. Je suis très satisfait de ce véhicule et je le recommande. Par rapport à d'autres véhicules je trouve la consommation très correcte

Merci pour votre retour . A bientôt sur le forum

Bonjour J'ai 65 ans et habite dans le sud est de la France Je me suis intéressé à la voiture électrique au départ car je devais changer une 308cc que je possédais et suite au parcours hebdomadaire que je fais il était économiquement intéressant de rouler en électrique. En effet depuis mars 2024 j'ai 22000 km au compteur. Mes parcours font l'été 450 km le lundi et 450 km le vendredi. l'hiver je monte en station de ski et très régulièrement je dois faire 450 km aller retour. Dans les 2 cas je recharge uniquement chez moi sur une borne domestique 7 A au bout de 500 km et il me reste encore plus de 100 km d'autonomie. Suite à cette première voiture électrique j'ai vu en plus de la partie économique que le confort de conduite est excellent et ne me font pas regretter le passage à l'électrique. Sur ces premiers 22000 km ma consommation est de 15.4 kw au 100 avec un tarif tempo c'est pour l'instant quasiment gratuit. Je m'inscris sur le forum pour partager mon expérience et avoir le retour d'expériences des autres participants sur cette marque BYD mais aussi sur toutes les marques. Je suis toujours au fait de l'actualité des voitures électriques et prêt à changer de voiture dès que les autonomies seront meilleures.