Aj67

Bonjour Je reprends ce sujet pour vous informer que en octobre 2024 j'ai changé le 2 amortisseurs postérieur pour 800 euros. Maintenant après 44.000 km les nouveaux amortisseurs sont au 35%!!! Ni words!

Bonjour à tous J’ai une Ioniq 5 millésime 2023 dont le leasing se termine en mai. Je pensais reprendre la nouvelle Ioniq 5, car la concurrence actuelle reste assez limitée (surtout en ce qui concerne l’architecture 800 V). J’aimerais savoir si les nouveaux phares matriciels sont nettement meilleurs que ceux de ma version Exclusive. Merci. Aj

Pas de tous... Rien fait et rien marche. J'ai activé ionity...

J'ai un abonnement sans vin de Mobilize et la carte ne marche plus... Ni en France ni a l'étranger....

Bonjour Est-ce que vous pourrez m'expliquer la définition que je trouve sur la nouvelle tarification de Mobilize? "Limite de 2 charge par abonnement"? Merci

J'ai essayé de commander les deux amortisseurs derrière mais mon cc n'était pas en condition de me fournir ni le devis ni de le commander.... Est ce que vous savez quel type/ model et ou je pourrais acheter sur internet ? Merci d' avance

Merci...

Je ne comprende pas exactement ce que tu dis... L'essieu antérieure est à 80% et le postérieur est au 50%... Donc plus de 30% d'écart...

J'ai trouvé la définition sur https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2878 (photo 2) Et les point a vérifier par le contrôle technique sont prises directement sur la loi française que dit: ( voir la photo 1) au point 5.3. De ce que je comprende avec mon français scolaire est que pour la loi française les amortisseurs sont une sub catégorie de le suspension.... Donc quand le CT donne son avis officiel, cette avis est sur le suspension. Ça signifie que mes suspension sont au 50.%....

Nouvelle découvert.... Le controll technique vérifie..... le suspension....!

Je voudrais souligner que les amortisseurs antérieure sont a l'80% et seulement les postérieurs sont à 50%. C'est ça encore plus bizarre....

La pression été ok... Et un contrôle technique signifie : porter la voiture chez un contrôle technique et demander de mettre la voiture sur la machine pour contrôler les amortisseurs et voir le résultat....

J'ai trouvé ça.... La guerre de la garantie commence..

Pas des fuites, déjà vérifié... Et pour mon cc les amortisseurs ne rentrent pas dans la garantie.... Pour mois ça est vraiment bizarre...

La voiture est neuf en lld et je n'ai tracté rien.... Seul déplacement en autoroute et route nationale. C'est pour sa que je suis étonné...