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Matinciel

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  1. Petite mise à jour : je n’ai pas re eu le défaut depuis 1 mois environ. Du coup j’ai appelé le garage pour leur dire. le gars me dit vous avez bien fait d’appeler de toute façon on a plus de valise… question : vous laissez toujours branché votre clé ODB ? (La mienne est toujours allumée même voiture éteinte).
  2. Je lui ai demandé il m’a indiqué que ce n’était pas nécessaire (bon si je peux je le ferai bien entendu). Dans mon cas les alarmes durent en 5 et 30 secondes peut-être…
  3. Bonjour, bon défaut alimentation limitée, avec la tortue pour mon. e-niro de début 2021 - 65000km. Premier cas le week-end dernier : 3 fois sur un trajet de 80km, j’étais tout le temps à 50km/h lorsque c’est arrivé. une fois le lendemain idem toujours à 50km/h. J’appelle le garage (je suis à Annecy et je ne les portais pas dans mon cœur… à priori il y a eu un changement de l’équipe on verra). La personne ne semblait pas au courant. Je lui explique il m’indique que je peux rouler mais qu’en cas de défaut la voiture sera bridée à 50km/h (ce ne semble pas vrai - voir suite)… moi je fais 80% d’autoroute… Prise de RDV pour le 26/09. Au téléphone, je lui indique que le défaut ne semble pas enregistré (d’après vos expériences ça a peut-être changé ?). Il me dit que si le défaut n’apparaît pas il ne peut rien faire (sinon comme c’est de la garantie il ne sera pas payé). On discute, il me dit que s’il ne trouve rien il lancera une procédure d’expertise (pas retenu l’acronyme) via Kia. Je lui demande si les clé ODB ça l’aiderait - il me dit nom il faut que ça soit sur leur valise (ils n’en ont qu’une). J’ai repris la voiture hier 115km x 2 direction Grenoble. Allé RAS Retour : défaut sur l’arrivé à Chambéry à 110km/h - je n’ai pas eu de ralentissement - la voiture a maintenu la vitesse à 110 (ouf). Voilà, j’ai quand même commandé une clé ODB… Et j’hésite à prendre une Mégane :p. Je vous tiendrai au courant (pas pour la Mégane hein) Moi qui comptait faire ma prochaine révision sur Grenoble je vois que ce n’est pas forcément mieux. D’ailleurs j’ai eu le rappel officiel Kia (mon Eniro était concerné) pour le changement du liquide de refroidissement de la batterie (mais j’ai quand même payé 350€ pour la quatrième révision…). Si vous n’êtes pas au courant il existe un Frunk (coffre avant), pour notre voiture trop pratique.
  4. Bonjour, Je suis arrivé à l’électrique en décembre 2021 après le décès de ma C4 turbo D… L’électrique c’est un peu l’évidence quand on a des panneaux solaires et qu’on pense au futur (qui peut se targuer d’avoir un puits de pétrole dans son jardin - et une raffinerie !!!) J’habite annecy et j’ai la quarantaine. Modèle Kia e-Niro 64kWh de 2021. malheureusement la Mégane n’était pas encore sortie. On aura probablement une R5 pour remplacer une vieille C3 essence (quand elle sera morte 15ans- 150’000km 25000km/an, je roule tranquille mais je fais 230km A/R quand je vais bosser… à Grenoble. motivation à rejoindre le forum : problème d’alimentation limitée depuis 2 jours. Il semble que les membres connaissent bien les garages alentours (Grenoble Chambéry). J’epsere que je n’écrirai pas de nombreuses pages collés les autres ;). Merci. (ça serait super d’avoir un canevas pour la présentation dans le nouveau message ça éviterait les oublis).


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