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eldidier

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Tout ce qui a été posté par eldidier

  1. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Le commercial a demandé à l'équipe technique de le réaliser
  2. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    J'ai eu des retours du commercial. Il y a bien les deux câbles, l'ICCU a bien été remplacé en garantie, ils ont fait deux mises à jour aujourd'hui et il doit revenir vers moi pour me dire s'il y a bien le menu "conditionnement". Concernant le SOH j'ai eu ça :
  3. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Merci beaucoup ! C'est bien la dernière version dispo actuellement ?
  4. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Est-ce tu pourrais me prendre en photo les informations du système d'info divertissement où l'on voit la numéro de version ? Je pourrais le communiquer au vendeur pour qu'il vérifie.
  5. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Merci 😊
  6. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    C'est 1400€, c'est vraiment cher et pas forcément si rentable que ça dans certaines régions.
  7. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Merci pour les photos ! Je vais pouvoir lui envoyer pour qu'il contrôle. Malheureusement, hier quand je l'essayais, je n'ai pas réussi à trouvé le menu et je n'avais pas forcènement tout le temps que je voulais.
  8. eldidier

    Avis et conseil achat ev6

    Merci beaucoup, je prends notes de tes précieux conseils. Cela va me servir pour m'assurer qu'elle est clean.
  9. Bonjour à toutes et tous, Je suis passé hier, samedi 31 janvier 2025, dans une concession Kia et j'ai essayé une ev6 Air Design du 04/2022 avec 21500 km. Le véhicule est sans option, tout est de série (même la couleur). Je suis fortement intéressé pour cette occasion mais je voulais avoir l'avis de la communauté. Le commercial m'a fait une offre de reprise vraiment très intréssante pour ma BMW série 2 Gran Tourer et une offre de vente à 31 850 €. Est-ce que c'est une bonne offre à votre avis ? Est-elle encore trop cher ? Je voulais aussi savoir ce que je devais impérativement contrôler ? Pour information, j'ai demandé les choses suivantes (j'attends son retour) : SOH Remplacement du ICCU Remplacement de la batterie 12v La version du système (Quel est d'ailleurs la dernière version ?) Si vous pouvez m'aider, me conseiller pour éviter d'acheter une merguez (je rigole).
  10. Bonjour, Perso, j'ai du aller à la concession déposer la voiture et il l'ont garder 5 jours.
  11. Heu... non. Je n'utilise pas ChatGPT. Je ne pense pas que cela puisse m'aider mais pourquoi pas essayer. ce n'est pas payant ?
  12. J'ai modifié la valeurs de toutes les options listés mais quand je m'éloigne, la voiture ne se ferme pas automatiquement comme sur une Renault. Je ne comprends pas ce que j'ai raté.
  13. Hello la communauté, Premièrement je vous souhaite mes meilleurs vœux, une bonne année et une très bonne santé. Je ne sais pas si certains parmi vous ont tenté de coder la fonction Easy Close à l'aide d'un boitier OBDEleven mais personnellement je n'ai pas réussi. J'ai suivi la procédure ci-dessous dans le Control Unit 19. Est-ce que quelqu'un aurait réussi ?
  14. Bonjour Alex80, J'ai du déposé mon ID.3 chez un concessionnaire. Ils l'ont gardé 5 jours pour résoudre le problème. Le garage a du contacté le service technique France qui à son tour à du contacté le service ingénierie en Allemagne pour résoudre mon problème. En gros, ils m'on expliqué qu'ils ont "développé" un patch spécifiquement pour ma voiture et appliqué sur le module info divertissement, l'écran quoi.
  15. Saut erreur de ma part, Normalement sur l'ID.3 il n'y a pas de preconditionnement de la batterie.
  16. Hello, j'ai finalement accepté un devis d'installation d'une Green UP par un électricien pour un montant de 350 € TTC. Il prend en gros 175 € de main d'œuvre et déplacement. Il faut que je rajoute un chargeur 16A donc j'en ai pour un total d'environ 500 €. Quand on compare avec ce prix et celui de l'installation d'une borne de recharge, le tarif est au minimum 3x plus chère pour simplement un recharge 2x plus rapide. Finalement, la green up reste à mon sens, la meilleure alternative pour un particulier avec un usage classique : petite recharge quotidien pour remonter à 80%.
  17. Oui j'ai refusé le devis, marre d'être pris pour un ***.
  18. Apparemment le décret décrivant les modalités d'installation d'un dispositif de recharge a été abrogé ! (voir le sujet Abrogation de l'article 22, fin de l'obligation d'un électricien IRVE pour installer une borne de recharge.)
  19. C'est une #&tain de bonne nouvelle. C'est une vrai dinguerie. Comment en être sur quand même ? Je vais appeler mon assurance pour vois si elle est au courant.
  20. Je ne comprends pas, c'écrit noir sur blanc "A l'exclusion des infrastructures d'une puissance totale inférieure ou égale à 3,7 kW installées" donc il n'y a rien de nouveau.
  21. Merci pour ce retour détaillé et je trouve constructif. 😄 C'est ce qu'il ma répondu en plus ! Je suis 100% d'accord avec toi. Je partage ton sentiment, j'ai ressenti la même chose. On nous prend vraiment pour des jambons. Le problème c'est que si un particulier veut une borne, il est obligé de passer par un professionnel et ils se gavent comme de porc car ils savent que l'on n'a pas le choix si on en veut une absolument et que l'on soit en règle avec l'assurance.
  22. Effectivement, c'est abusé mais je me demande si dans ce prix il y ajoute pas la main d'œuvre, parce que 256 € pour une journée de boulot de 8h ça fait 32 € de l'heure, ce n'est pas cher payer. Si je prends le prix des équipements chez Leroy Merlin comme référence, que j'ajoute 20% de marge et que j'additionne la différence entre le prix affiché sur la facture et celui de réf avec la marge à la main d'œuvre, on arrive à un montant de 674 € soit 84 € de l'heure ce qui me parait cohérent.


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