Bon, ca y est. J'ai passé ma commande pour renouveler ma Leaf 1. On est parti sur une Acenta 30kw, 17500 km/an peinture métallisée pour un loyer de 226 euros avec un premier apport de 3 700 euros sur 37 mois. Pas de reprise de vh Diesel.
Les marges de négociation sont beaucoup plus faibles qu'il y a 3 ans, d'autant plus que le prix de la Leaf augmente de 1 000 euros à partir du 1er avril, soit disant pour inflation selon Nissan Fr.
Cela commence à faire cher par rapport à 2013 ou une Leaf 24kw toute option revenait à 270 euros/mois apport inclus.
Sinon, la qualité des vendeurs dépend des concessions. J'avais du faire quelques kilomètres pour tomber sur un vendeur qui roulait en Leaf. C'est beaucoup plus facile pour se comprendre. Renseignez-vous sur les concessions électriques Friendly.
