Frankounett

bonjour, La solution proposée par EPTender me semble intéressante. Je suis néophyte, mais je me pose quelques questions : Un VE qui se respecte récuoère de l'énergie lors des freinages, en descente... donc : - serait-il possible de confier la recharge permanente d'une batterie à un train de roues dédié, sur une remorque par exemple ? - quelle serait la puissance de charge d'un générateur alimenté par ce système ? - une deuxième batterie ainsi chargée pourrait remplacer la batterie principale, qui se rechargerait à son tour, et prolongeant d'autant l'autonomie du VE... merci chers techniciens d'éclairer ma lanterne !

Bonjour tout le monde ! Moi je m'appelle François, j'habite à la campagne du côté de Saint Étienne, je suis infirmier à domicile et un tas d'autres choses... Je suis passionné par tout ce qui touche à ce qui ne dépense pas d'énergie fossile. Mais je n'ai rien d'un scientifique. Je roule en clio 3 essence malheureusement !

bonjour, La solution proposée par EPTender me semble intéressante. Je suis néophyte, mais je me pose quelques questions : - serait-il possible de confier la recharge permanente d'une batterie à un train de roues dédié, sur une remorque par exemple ? - quelle serait la puissance de charge d'un générateur alimenté par ce système ? - une deuxième batterie ainsi chargée pourrait remplacer la batterie principale, qui se rechargerait à son tour, et prolongeant d'autant l'autonomie du VE... merci chers techniciens d'éclairer ma lanterne !