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Sinon tu met le son des alarmes au minimum et tu écoute la radio et là plus de problèmes 😉

Dernière charge programmée cette nuit , 580 km annoncés 😉

Confirmé par ma concession première révision 30000 km ou 2 ans , J'ai été faire une mise à jour à la concession comme demandé je ne sais pas trop à quoi ça correspond , mais c'est fait et c'est gratuit , mise à jour OTA faite également 😊

Et en plus ça chauffe très vite 😉

Une question concernant le chauffage , la consommation supplémentaire est de 2 à 3 Kw au cent ,bon évidemment ça dépends de la température extérieure c'est pas mal mais ce n'est pas déraisonnable , que gagne t'on avec une pompe à chaleur ( qui vaut plutôt cher ) ? J'utilise le chauffage sur auto sans mettre la clim , il me semble que ça consomme moins tout en chauffant très correctement !

J'ai aussi des pneus Nexen , je ne les trouve pas bruyants ! La ou je suis surpris c'est sur les divers essais que j'ai regardés sur You Tube , comment font ils pour obtenir des consommations aussi élevées ? Moi , je n'arrive pas à consommer autant !

Une précision , j'ai acheté ma voiture et l'application Bluelink est comprise pendant trois ans avec les mises à jours .

Un petit bilan , j'ai ma kona 2 créative depuis janvier 2024 donc 14 mois et j'ai actuellement 18600 km et c'est un bonheur , j'aime beaucoup , c'est ma première électrique et je me suis bien adapté , tout fonctionne parfaitement ! Ma conso moyenne affichée depuis que j'ai la voiture est de 12.5 Kw/h , évidement je consomme plus l'hiver avec le chauffage , je l'utilise principalement sur route et très peu sur autoroute , je suis en mode normal et j'ai le mode I pédal en permanence et c'est top ! Mon meilleur score en sortie de charge ( 100 % ) est de 615 km , évidement un peu moins l'hiver , le reste de l'année j'ai régulièrement environ 550 km annoncé . J'ai des jantes de 17 ' J'ai maintenant souscris un abonnement jour / nuit et j'ai un peu galéré pour la charge programmée , j'ai enfin trouvé et ça fonctionne à tout les coups. J'ai expliqué à la concession comment faire car ils ne l'avait jamais fait ! Je charge sur ma borne à la maison ( en 7 kw ) J'ai porté ma voiture chez Hyundai pour la mise à jour 2025 et tout c'est bien passé, bref je suis satisfait de mon achat , ça me convient parfaitement pour mon utilisation .

J'ai acheté un Kona 2 électrique 65 Kw fin janvier 2024 et je suis parfaitement satisfait , ça marche super bien , ça ne consomme presque rien je suis sur une moyenne de 12.3 Kw au cent km sur 15500 km effectué ! Je fait très peu d'autoroute. Rien à signaler ça fonctionne au top aucun souci .

Tout à fait d'accord , tant qu'a dépenser une certaine somme dans une voiture électrique autant se faire plaisir , c'est la moindre des choses 😊

Bon , j'ai craqué pour une électrique et c'est un réel plaisir 😊 C'est agréable à conduire , c'est souple , nerveux , bref , aucun regret Kona 2 65.5 kWh depuis janvier 2024

J'ai une Kona 2 et c'est très simple de supprimer les bips , bien sûr il faut le refaire à chaque fois que l'on redémarre 🙄 Mais c'est rapide , la lecture des panneaux fonctionne plutôt bien .

Je charge en général en fin d'après midi et donc le soir , ma voiture est à l'ombre sous son carport . Je charge la plupart du temps à 100 % mais pas tout le temps et toujours sur ma borne murale 7 Kw/h et jusqu'à présent jamais de charge rapide , de toute façon j'ai programmé la fin de charge rapide à 80 % , au cas ou ! Après la charge du soir je l'utilise le lendemain .😊

D'après vérification sur l'appli Bluelink il n'y aurais pas de récupération avec le régulateur en marche , enfin c'est ce que ça me dit 😦 C'est aussi ce qu'il m'ont confirmé chez Hyundai . Sur un trajet d'une cinquantaine de Km sur autoroute la conso indiquée affichait 15 Kw/h , c'est une valeur moyenne , sur mon trajet complet de 440 km avec de la voie rapide et de la départementale j'ai fait au total 12.5 Kw/h de conso , il me restait 20% de batterie à l'arrivée ! Bref ça consomme vraiment peu 😃

D'accord , chez Hyundai ils m'ont dit que charger à 100 % sur une borne murale 7 KW ne posait aucun problème ! Et comme elle n'a pas vu d'autre chargeur elle s'en satisfait . Je charge en général le soir , je ne suis jamais descendu au dessous de 20 % , même après un trajet de 440 km .

Bonjour à tous J'ai acheté en Janvier de cette année une Hyundai Kona nouvelle génération avec la batterie 65.5 KW , j'ai vu pas mal d'essais et je voudrait rapporter mes impressions après 10000 km effectués . Déjà je suis pleinement satisfait , c'est ma première électrique , je me suis adapté à son pilotage et à l'utilisation des diverse aides fournies , et je suis bluffé par son confort de conduite et surtout par ses performances ! Je l'utilise pour mes trajets quotidiens et pour me balader dans ma région et je suis agréablement surpris par son autonomie , entre 520 et 620 km ! C'est plus que ce qu'annonce le fabricant ( 515 km ) ce qui me fait une consommation entre 10 et 13 KW au cent ! Bien sûr j'utilise la récupération d'énergie au maximum couplé au système I Pédal ( génial ! ) et ça régénère beaucoup , pourquoi ne pas en profiter ? Je roule sur des départementales , des voies rapide et un peu d'autoroute ( je ne suis pas pressé ! ) mais je ne me traine pas non plus ... . Tout fonctionne bien , les aides sont déconnectables et les divers bips aussi quand on lit la notice ( ou quand on se renseigne à la concession ! ) Bref ça fonctionne très bien et j'ai beaucoup de plaisir à utiliser cette voiture , ça accélère fort , doubler est une formalité , je ne regrette pas du tout le thermique , c'est autre chose et j'adore ça ! La clim ne consomme pas trop , le chauffage nettement plus , le régulateur de vitesse et la conduite autonome fonctionnent très bien mais ne font pas de récupération d'énergie ce qui de fait augmente la consommation par rapport à une conduite normale ( sans aides ) Sur autoroute ça consomme un peu plus , je n'ai pas fait fait de grandes distances mais sur une soixantaine de Km à 140 km/h ( environ ) j'arrive à 15 KW ce qui me parait plutôt raisonnable ! Pour l'instant j'ai toujours rechargé sur ma borne à la maison , ça va très bien , je charge à 100 % sans problème pour profiter de l'autonomie disponible et je le fait environ une fois par semaine . Voila j'ai un peu fait le tour de mes premières impressions , donc je vous en fait profiter . Je suis toujours étonné par les consommations obtenues dans les divers essais que j'ai regardé , je n'arrive pas à faire autant ! J'ai la version créative avec les jantes de 17 pouces . Merci de m'avoir lu si ça a pu vous intéresser 😃 PS : ça existe les gens satisfait de leur voiture électrique 💖

Bonjour à tous J'ai choisi la KONA parce qu'elle me plaisait 😄 Et je ne regrette absolument pas mon choix , Sinon je suis de Charente Maritime

Bonjour à tous En fait je cherchais une voiture pour remplacer ma précédente voiture vieillissante et je me suis dit si j'essayais l'électrique ? J'ai essayé ... et j'ai craqué . J'ai acheté une Hyundai Kona nouvelle génération neuve avec la batterie 65.5 Kw courant janvier ! Et j'adore ça , qu'est ce que ça va bien , je suis à la retraite et j'utilise ma voiture au quotidien , et pour la balade donc route , voie rapide et rarement autoroute . J'ai appris la pratique de l'électrique , c'est souple confortable et performant . Les aides à la conduite fonctionnent parfaitement , j'ai a priori tout assimilé sur l'utilisation de la voiture . Et je suis bluffé par l'autonomie que j'obtiens , je ne roule pas comme un malade mais je ne me traine pas non plus ! J'ai fait plus de 8500 km et ma conso moyenne tourne autour de 10.4 Kw/h au cent KM ! Soit 550 à 600 km d'autonomie , c'est bien plus que ce que Hyundai annonce ( 515 Km ) et c'est une bonne surprise . Bien sûr plus vous utiliser le chauffage , la clim ( voire les deux ensemble ) la conso augmente beaucoup , à vous de jouer , j'utilise la récupération d'énergie au max et le mode "i pedal " ( j'adore ) Bref je ne regrette absolument pas mon choix , c'était pour moi une découverte , c'est en fait une révélation 😄