Killerjo

Ca peut donc faire mes affaire ca puisque mon cable de zoé est en T2 !!! Je pourrais donc brancher ma zoé ET ma leaf sur la WB

Cable T2/T1 c'est à dire ?

Je sais pas ou il est le piquet ...

Bon ... va falloir que je revois ca. Le type est passé ce matin, mais la mesure de la terre n'etant pas bonne (120 Ohms) il est repartit sans l'installer. Je n'ai pas vu la WB (c'est ma femme qui etait à la maison à ce moment) donc je ne sais quelle WB il s'agit. Je vais les appeler.

On doit m'installer la mienne ce matin et quid du cable ... J'ai commandé une LEAF (donc prise type 1) et j'ai actuellement une Zoé (donc cable type 2). Ma question, vais je pouvoir brancher ma zoé sur cette WB, ou me faudra t il acheter un adaptateur ?

Proposition de ce soir, une Leaf pour 97€/mois !!!

Encore un alsaco sur ce forum ??? En même temps j'en suis un, expatrié à Nantes. Quand tu parle de vignette,c'est quoi ? La vignette a ete abolie dans les années 90 non ? Je compte pas baisser, mais partir à la hausse. Avec ma zoé j'ai commencé a 12000 pour passer à 17500 au bois d'un mois 1/2

Et ta région c'est laquelle ? Si je signe à 99€ pour 12 000 et que je depasse, ca se monnaye comment ?

Va falloir faire monter les encheres, j'ai deja de la demande

Argument commercial ...

La Kiwhy je l'ai déjà avec ma zoé (cela dit 1 dans chaque voiture ca peut etre pas mal )

Superbe reponse !!! Et avec ca j'ai - la WB d'installée - 4 semaines de loc hertz - et j'ai entendu parlé d'une histoire d'autoportage train ?

Je vais y aller, mais comme à priori ce n'est les même prix partout, je veux me renseigner avant @FCL73, ton tarif s'entend superbonus compris ?

Bon, si je resume: J'ai une carte IKEA et un mazout de plus de 10 ans dont je suis propriétaire. Combien je vais payer pour une 30kw visia ou accenta ? (J'ai deja une zoé) J'ai 2h à tuer ce soir

Merci pour l'info. J'ai deja le mien qui est posé sur l'installation principale en TRI, mais je vais provisoirement le monter sur ma green up

En lisant ta reponse je me suis dit "mais quel con !!!" bah oui, pourquoi je la mettrais pas à la sortie de mon disjoncteur ... Tu as raison. Merci de m'avoir ouvert les yeux

Bonjour a tous. Je voudrais installer une pince ampèremétrique sur mon câble de Green Up pour connaitre la consommation de ma voiture (de ce type http://blog.domadoo.fr/2013/07/02/installation-du-compteur-denergie-owl-cm119cm160-avec-la-zibase/). Je compte faire une petite rallonge de 20 cm pour avoir mes 2 fils séparés (la pince ne s'installe QUE sur la phase). Comme a priori les rallonges sont proscrites, pensez vous que je peux quand même tenter le coup ?

Arrete, j'ai a peine 36 balais !!!

Le parking de la société fait environ une centaine de metre de long. Je vais donc prévoir des sessions de départ arrêtés le vendredi Plus serieusement l'idee de proposer un tou peut en "moucher" plus d'un. Je vais proposer. Je n'ai pas de mauvaise fois caracterisée, mais des moqueries de thermistes , de motards qui ont besoin de bruit. Ils ont l'impression que plus on fait de bruit, plus on va vite. Je leur repond que j'ai passé l'age d'avoir besoin de bruit

Depuis que je roule en VE (1 semaine en gros) j'ai droit à toutes les remarques: - Il faut pédaler pour avancer ? - Tu as besoin d'un permis pour rouler en Zoé ? - La rallonge fait combien de km - Tu as mis un pot remus dessus ? Bref, comment demontez vous ce genre de remarques ou apriori ? Cela dit, les 2 premieres minutes on se fout de ma tronche, mais ensuite fusent les questions (quelle autonomie ? Ca coute cher ? Quoi 2€ le plein ? etc ...)

J'ai (enfin) trouvé l'article pour ceux que ca interresse: « Art.L. 111-5-3.-Des équipements permettant la recharge de véhicules électriques ou hybrides ainsi que des infrastructures permettant le stationnement sécurisé des vélos doivent être installés dans les bâtiments existants à usage tertiaire et constituant principalement un lieu de travail, lorsqu'ils sont équipés de places de stationnement destinées aux salariés, avant le 1er janvier 2015.

Existe il un courrier "type" que l'on ferait parvenir à son employeur pour faire valoir ce droit ? Je travaille dans un grande entreprise (env 2000 salariés semi privée). Il y a donc un cheminement à respecter pour faire parvenir ce courrier à la bonne personne ...

J'ai deja essayé de mettre les 3 phases ensemble mais tout à pété, j'ai pas compris pourquoi Bref, GDF SUEZ me demande 152.70€ pour le changement de TRI en MONO avec le déplacement du technicien. Je suppose que ca inclus donc la manip. Actuellement je suis en TRI 12kVA. Je ne sais pas si du mon 9kVA suffiraient ... A votre avis ?

Apres renseignement, le passe de TRI en MONO tourne plus autour des 150€ (ca fait quand même quelques pleins sur ma p'tite Zoé...) Je viens de demander à mon bailleur de prendre cette modification en charge. On verras il accepte ... Le probleme c'est de mettre un Green Up (donc forcement Mono) sur une installation desiquilibrée. J'ai peur de me retrouver un matin sur 2 avec les plombs qui ont sauté dans la nuit. Du coup, pas d'eau chaude, pas de linge propre et Zoé à plat Ce serait embêtant tout de même ... Mon idée etait de dire si je me met en TRI, je prendrais sur les 3 phases et donc je "n’aggraverais" pas la situation ..., mais si du coup je dois passer sur une WB a 1000 balles, autant payer les 150 à EDF :-/

Alors excusez moi, mais je vais tenter de recentrer le débat. Je donne une info que j'avais omis au départ, je suis locataire. Donc zinguer X€ pour changer le compteur (de tri en mono) ne m'interresse pas, et le propriétaire refuse. Je suis donc obligé de rester en TRI. Je n'ai plus acces depuis 1 semaine à mon compte GDF Suez pour connaitre la puissance de mon abonnement (accès bloqué sur internet je ne sais pour quelle raison). J'entends toutes vos remarques concernant le probleme du TRI (mauvais equilibrage). Il nous arrive souvent de se retrouver dans le noir en hiver lorsqu'on a trop d'appareils en marche. (Nous sommes en tout electrique, four cuisson, chauffage etc...). Ma question est: Est ce qu'une installation en TRI ne serait pas plus utile ? (en terme de confort (pas de plombs qui sautent), et en terme de durée de charge). Le prix d'une green up en TRI est beaucoup plus chere qu'une green up en mono ?