manta33

Pour notre part non aucune information de l'origine possible de cette panne qui d'une apparait et stoppe la voiture mais surtout n'apparait pas ensuite dans le boite la mémoire des défauts apparus. je souhaiterai monter un groupe afin d'être plus efficace quand au réclamation auprès de Citroën. Si d'autre personne veule aussi se joindre à moi pour réclamer quelque chose merci de me contacter par le bien de ce forum.

Bonjour, Voici notre histoire avec notre e-C4 et le mail transmis à CItroên pour la troisième fois ! Nous avons acheté à la concession Citroën de xxxxxx un véhicule neuf C4 électrique de type Citroën e-C4 immatriculé xx xxxx xx le 7 mai 2021 au prix de 29636e TTC Nous avons fait procéder, comme prévu à la révision des 23 000 km le 31/05/2022. Puis, le 30 mars 2024, nous avons eu un premier incident, un voyant s’est allumé avec un triangle rouge et le texte suivant : « Défaut système de traction électrique : Arrêtez le véhicule, consultez la notice ». La voiture a alors eu des à-coups puis s’est arrêtée toute seule sur la chaussée sans laisser le temps de se mettre à l’abri sur le bas-côté, ce qui, vous vous en doutez, est extrêmement dangereux. Cet incident s’est reproduit à deux reprises en l’espace de deux mois. La voiture a été remorquée dans votre garage et la panne est à nouveau apparue lors d’essais effectués par le mécanicien. Un diagnostic a alors été établi et nous avons été obligé de faire changer le moteur électrique le 11/04/2024. Nous avons dû payer 20% du montant de la facture, c’est-à-dire 1600€. Vous comprendrez notre colère sachant que nous avions acheté le véhicule neuf en mai 2021. Ensuite il y a eu à nouveau une panne identique aux précédentes, avec le même signal et le même texte le 16 octobre 2024. Nous avons dû à nouveau faire remorquer la voiture dans votre garage. Lorsque nous avons récupéré la voiture début Novembre vous nous avez affirmé avoir fait de nombreux km pour la tester et vous nous avez dit ne pas avoir trouvé de panne. Vous nous avez laissé repartir avec ce véhicule dangereux sans nous proposer aucune solution raisonnable (pour rappel nous avions demandé un échange standard). Nous vous avions alors dit que forcément une panne allait à nouveau survenir et nous étions inquiets car notre fille (19 ans) conduit souvent la voiture. Et bien justement elle était au volant au moment de la panne aujourd'hui. Je vous laisse imaginer la grande peur qu'elle a eu lors de la panne et le danger qu'elle a encouru ,la voiture s'est arrêtée dans le rond point de la Dxxx, ce qui est extrêmement dangereux, et vous en êtes responsable. Suite à ce message nous avons été reçu par le directeur d'agence du garage citroên ou notre voiture avez été rapatrié. Après 1h30 d'échange il s'est engagé à essayer de nous mettre en relation avec un représentant de citroên France afin de partager sur notre problématique. J'ai peu d’espoirs que cela donne quelques choses car après 4 ouverture de dossiers de litige sur leur plateforme ils ont tjrs refusés de discuter. Là en découvrant que nous ne sommes pas seul dans ce cas ce n'est pas pareil car une action de groupe est plus facile qu'une individuelle. A ce jour notre véhicule est invendable et dangereux. En cas de problème nous pourrions être mis en cause pour mis en danger d'autrui si nous ne donnons pas les pb du véhicule à un acheteur. Comment en êtes vous sortie si vous bous en etes sortie de cette situation ?

Et bien je suis allé chez Renault qui propose pour 169€ 17500km pour une location de 3ème nissan en propose 37500 pour le même prix. Pour la box je n'en ai pas trouvé avec le câble compris pour 590€. Après pour la voiture chacun a sa propre approche dessus, la zone pour moi faite pour la ville. Elle a une présentation intérieur trop plastique. J'ai des renault depuis mes début de ma conduite (22ans de permis) et cela est ma première non renault, parfois il faut avouer que pour le même prix il peut y avoir mieux.... Mais la zoe à une chouette bouille, dans mon cas j'ai une leaf acenta pour 260€ par mois 60000 km pour 36 mois (20000/an) peinture métal, baguette latérale et tapis de sol, renault me proposé pour une zoe au même condition et même finition à 430.... Dans les deux cas 10000€ d'apport avec l'aide de l'état. Que choisir! Sache que je n'ai rien contre la zoe.....

Bonjour, J'étais dans,le même cas que toi j'ai donc essayé les deux le même jours en famille (2 enfants) et le choix c'est fait sur le leaf pour les raisons suivantes: - j'habite à la campagne et le leaf et plus cossue et plus grande - Pour un même prix de location on nous proposez 20000 km de plus chez nissan - Je trouve la zoe banal extérieurement Pour la presse que propose renault cela est de la fumisterie car c'est une prise charge lente, si tu souhaites charger en 8 h tu devrais installer un box, je me suis installé une VE-TRONIC.FR qui a un câble déjà monté ce qui invite d'investir en plus..... Voilà

Bonjour, Je reçois ma leaf acenta dans 15jrs, je vais payer 265 € par mois après un versement d'un premier loyer de 3700€. Pour les négociations j'ai réussi à obtenir les baguettes de protection (réduction) et les tapis de sols (à 1€). Impossible d'avoir plus et surtout le câble type3. Si, il me prête une Leaf pendant 15jrs le temps de recevoir ma voiture (j'ai vendu mon ancienne auto et je suis à pied)....

Bon voilà je vais prendre la wallbox de VE-TRONIC.FR Bonne fête à tous.

Bonjour, Je suis nouveau membre, futur possesseur d'une leaf agenda je suis preneur de toutes les infos sur la recharge 16A et l'écriture d'expérience de chacun. Bonne fin d'année

Bonsoir, Je vais recevoir ma leaf mi janvier et je regarde les systèmes de charge en 16 À. Je suis preneur de toutes les expériences des possesseurs de leaf et sur la recharge. Bonne fin d'année à tous