Kermit17

C'est vrai que les Open EVSE reviennent un peu moins cher (sans le câble) mais quand tu penses que le câble souple bleu de la Zoé coûte déjà à lui seul 650 € chez Renault, la Bosch qui est étanche, produit 7 Kwh, inclut un câble très souple de 6m, et revient à environ 700 € en incluant le changement de connecteur pour un type II, fait, je trouve, une très bonne affaire, surtout quand, comme chez moi, ta borne est placée à côté du portail et totalement visible de la rue et que du coup, la notion d'esthétique n'est pas accessoire....

Merci arnaud V8 ! En fait, le problème est résolu et il y avait plusieurs problèmes : * Le schéma de câblage du connecteur Type II pour Zoé que j'avais utilisé était inversé. J'ai donc ré-inversé les CP et PP et c'était déjà beaucoup mieux puisqu'elle commençait deux secondes à charger puis se mettait en panne immédiatement. * Du coup je me suis souvenue que le chargeur Caméléon de la Zoé avait la particularité de générer un petit courant de fuite qui faisait sauter les protections (tore) qui tentent de détecter justement ce problème. J'avais déjà du supprimer cette protection sur mon précédent système de charge qui était non spécifique Zoé. Donc j'ai créé un pont entre la terre du circuit et celle qui revient de la Zoé avec son courant de fuite, et je l'ai fait passer dans le tore, et ça fonctionne nickel (j'ai des tas d'autres protections, ça ne pose pas de problème de sécurité). * Ceci dit, ce que tu dis, Arnaud n'est qu'à moitié vrai. Certains produits utilisent l'horloge du courant alternatif pour caler certaines actions, et j'ai déjà eu le problème du 60/50 Hz avec un téléphone sans fil rapporté de Boston qui fonctionnait très bien là-bas, et en France, tout fonctionnait sauf le répondeur... En tous cas, merci à tous les deux, j'y ai passé le week-end, mais ça valait le coup, ça semble être un bon produit.

Oui oui, elle était bien câblée ! Mon problème est résolu, je mets un post ci-dessous Merci !

Bonjour, J'ai lu ton post avec intérêt car je viens d'acheter cette borne Bosch (en 32A) mais pour une Zoé. J'ai donc acheté aussi un connecteur Type II pour remplacer le Type I en bout de câble. Le problème est que pour le moment ça ne fonctionne pas. Du coup, j'avais deux questions : * Vois-tu une raison pour laquelle ça pourrait ne pas fonctionner sur la Zoé * Su le côté de ta box, peux-tu me dire si il est indiqué : Input 208-240V 60Hz ou 50Hz ? Car chez moi la box démarre bien et tout a l'air OK de ce côté et je me demande si ce n'est pas juste une erreur sur l'étiquette... Merci d'avance....