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sevy

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  1. En fait, avec cette nouvelle Smart, il faut désactiver le radar si on veut du frein moteur. Elle a au moins 50% d’autonomie de plus et un rayon de braquage exceptionnel.
  2. sevy

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    Merci beacoup !
  3. sevy

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    Très bonne nouvelle, mais es tu sûr de la compatibilité ? Pas de problème avec la batterie ? Et si je comprends bien, on se branche sur n'importe quelle prise d'autolib en débranchant le "ne pas débrancher" ?
  4. sevy

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    Très bonne nouvelle, mais es tu sûr de la compatibilité ? Pas de problème avec la batterie ? Et si je comprends bien, on se branche sur n'importe quelle prise d'autolib ?
  5. sevy

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    Je crois comprendre que l'option coute 3000 € et qu'elle ne peut être prise qu'à la commande.
  6. sevy

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    Merci çà me conforte.
  7. sevy

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    A près avoir visité les forums, les sites, et autres blogs, je ne comprends toujours pas si on peut charger une Smart ED sur la prise "domestique" de la cinquième borne de Autolib (qui dispose de cette prise). Et si oui, faut-il absolument mettre le cordon d'origine (CRO) Smart ou simplement utiliser le cordon qu'on trouve sur ces bornes ? Les vendeurs de Smart ainsi que les contacts d'Autolib n'ont pu pour l'instant me fournir de réponse. Quelqu'un le peut-il ? Merci d'avance.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.