Bonjour à tous
Voila maintenant 1 ans et demi que j'utilise le service autolib ( PARIS ) et parmis tous mes trajets j'ai pus faire de longue distance.
J'ai donc pris une autolib un matin à 4H pour me rendre à l'aéroport Charles de gaulle j'ai 36 Km à faire de la station à l'aéroport ( la station est situé proche du périphérique Parisien ). J'ai fais l'aller retour car j'avais un ami à accompagner à l'aéroport soit 72 Km. J'ai pris le périphérique puis l'autoroute pour me rendre à ma destination, il n'y a pas trop de monde sur la route. J'avais une vitesse de croisière avoisinant les 90 100 Km/h. J'ai pris l'autolib chargé à 100% j'ai fais l'aller retour et j'ai posé la voiture à 5h30 il restait 50% de batterie.
L'essai est plutôt concluant car je compte partir de la capital et m'installer dans le sud de la france pour un trajet de 30 Km pour aller au boulot et revenir chez soit je pense que sa vaut le cout après reste à voir comment la batterie fonctionne avec une voiture en stationnement, combien coute une la charge du véhicule au quotidien et l'entretien du véhicule moteur + transmission ( Frein )
Si vous voulez avoir plus d'info sur les essais que j'ai pus faire avec le service autolib ou les voiture en elle même contactez moi par mail
ps : je trouve que 80€/mois sa fais un peu chère pour l'entretien d'une batterie j'ai vu avec une dame au show room de Paris elle m'a dit que la batterie n'est pas à vous quand vous achetez le véhicule du coup plein de question se pose sur le changement de la batterie en cas de défaillance et de perte d'energie
