Je sais que le sujet a été évoqué dans différents fils, mais au vue des premiers retours, cette question me semble centrale dans le calcul du coût global de possession de la voiture et donc mériter un sujet à part entière.   En ce qui me concerne, un des arguments financier en faveur de la Model 3 c’est la quasi absence d’entretien. Alors s’il faut changer un train de pneus (voire 2 ?) par an (15000/20000 km en moyenne) ça change carrément la donne.    Aussi, et parce que je