Bonjour N0M4D,

 

Quelle rapidité, tu es dans quel pays ? Car pour ma part commandée en octobre 2021, toujours pas de date.

Ares je pense aussi que Audi priorise les grosses commandes telle que la vôtre qui lui rapporte plus, vue leur politique d'informations clients. 

Pour ma part très déçu de la gestion Audi, comme le précisait aussi Nico dans son post, aucun appel du concessionnaire, aucun suivi. Le prochain leasing pro, je partirai chez un concurrent. 

Le 20/10/2022 à 09:47, Crashman a dit :

Bonjour N0M4D,

 

Quelle rapidité, tu es dans quel pays ? Car pour ma part commandée en octobre 2021, toujours pas de date.

Ares je pense aussi que Audi priorise les grosses commandes telle que la vôtre qui lui rapporte plus, vue leur politique d'informations clients. 

Pour ma part très déçu de la gestion Audi, comme le précisait aussi Nico dans son post, aucun appel du concessionnaire, aucun suivi. Le prochain leasing pro, je partirai chez un concurrent. 

En Suisse. Je m'attendais à plus long honnêtement, mais apparemment j'ai eu de la chance ou alors le marché Suisse est priorisé en fonction du prix d'achat ?

 

Pour ceux qui attendent déjà depuis longtemps c'est rageant et je vous comprends, mais honnêtement, ça vaut le coup, c'est une super voiture.

Le 24/09/2022 à 10:23, Benlecppcl a dit :

Après plus rien ne me surprend...

 

L'ouverture est réglable selon le besoin, donc en cas de faible ouverture, ça risque d'être encore plus problématique car

la plaque d'immat est vraiment situé devant le bas des palles du ventilateur.

 

Perso, même si il y a l'apport esthétique, je n'encombrerai pas ce passage qui a mon avis est essentiel a l'efficience.

 

J'aimerai cependant avoir confirmation par une personne pro 🧐

Pour revenir à cette discussion sur le positionnement de ma plaque :

 

J'ai appelé directement Amag (importateur VW, audi etc. officiel pour la Suisse), il m'ont dit de leur envoyer une photo et ma question par courriel.

 

1 mois après, donc aujourd'hui, c'est la concession elle-même qui me répond... en gros l'importateur se décharge directement sur le concessionnaire, la réponse n'est pas une réponse. En substance voici ce qu'on me dit :

 

Selon les normes constructeurs la plaque d'immatriculation n'est pas fixée au bon emplacement par soucis d'esthétique et suite à plusieurs demande de client qui ne souhaitaient pas percer leur calandre. 

 

(en précisant bien que je suis le premier client à faire une tel demande... oulala.)

 

En gros une réponse sans réponse, effectivement à 150 sur l'autoroute par + 40 C° j'aurai bien voulu savoir si ça représentait un risque pour le système de refroidissement...

 

Impossible de communiquer avec l'importateur et encore moi avec Audi... c'est quand même dingue. 

Oui, je trouve aussi.

J'entre dans le monde Audi avec ce q4 et bien j'avoue que ça me donne pas une super image de la marque.

Heureusement que le véhicule est super

 

Voici les immatriculations mensuelles en Suisse de la Q4 (et Sportback, il n'y a pas de distinction entre les deux version)

 

Rassurant la production a l’air d’accélérer.

 

question aux possesseurs de q4 à partir du e40 quelle puissance de borne avez vous installé à la maison ? Je partirais bien sur la 11kw est-ce suffisant ou trop?

Perso wallbox 7,4kw

Amplement suffisant, et j'ai 2 VE

 

Avec le recule :

- j'aurai fait l'installation moi même

Ou

- j'aurai installé une p17 à la place, mais dans ce cas précis, compliqué car pas de partie logiciel de gestion de charge sur le q4.

 

Petit conseil : prévoir un câble T2 supplémentaire pour pas sortir à chaque fois celui de la voiture.

 

 

Hello,

Personnellement, en attendant, j'ai installé une 7,4kW. 

Benlecppcl tu es en France ? Car la législation n'autorise pas l'installation seule, encore une pompe à fric. Sinon, ton consuel est invalidé... Je voulais le faire solo mais la NFC 15-100 l'interdit. 

Cordialement 

Je pense qu'on peut conclure que les livraisons en Suisse s'accélèrent

 

Je confirme que 11 kW est suffisant d'autant plus qu'en Suisse si on veut aller au dela de cette puissance il faut un compteur différent de ce qui est installé en standard, Sur une centaine de recharges faites à la maison j'ai du en faire 2-3 à 11 kW toutes les autres fois j'étais à la moitié de la puissance.

Le 22/10/2022 à 18:55, Crashman a dit :

Hello,

Personnellement, en attendant, j'ai installé une 7,4kW. 

Benlecppcl tu es en France ? Car la législation n'autorise pas l'installation seule, encore une pompe à fric. Sinon, ton consuel est invalidé... Je voulais le faire solo mais la NFC 15-100 l'interdit. 

Cordialement 

Oui en France.

C'est vrai j'avais zappé.

Mais bon, une extension faire maison ou une modif simple sont censées être faite par un électricien...

Pour la part, je l'ai faite faire part un électricien non irve.

J'ai sa décennal, et il m'a fait la ristourne de la prime.

Un gars qui veut bosser en somme.

 

Mais à refaire....

Merci donc 11kw ne sert à rien? Personne je construit ma maison et je pensais demander à faire tirer du triphasé pour avoir du 11kw… mais en France avec du 7kw vous avez un abonnement EDF 9kw?

J'ai dû pour ma part monter mon abonnement de 3kVA.

Perso tout élec

9kva

Délesteur en tête

Borne 7,4 en mono donc

 

Aucun soucis de fonctionnement.

Fais simplement le calcul, si ta conso instantanée montera jusqu'à 9 ou 12...

pas encore mon q4 , mais j'ai installer une borne 7kw avec un abonnement de 9kva. je suis en tout electrique (pompe a chaleur pour l'eau chaude et chauffage) et au pire, d'apres mes calculs, je chargerais a 3kwh via le delestage.

Le 23/10/2022 à 09:40, Nicos a dit :

pas encore mon q4 , mais j'ai installer une borne 7kw avec un abonnement de 9kva. je suis en tout electrique (pompe a chaleur pour l'eau chaude et chauffage) et au pire, d'apres mes calculs, je chargerais a 3kwh via le delestage.

Tu as mis un délesteur?

Je te le conseil

Sinon, si c'est fait, tu n'aura aucun problème, j'ai plus ou moins la meme config 

non ,j'ai une borne qui gere elle meme le delestage. J'ai essaye avec un q4 en essai et ca marche bien.

Je suis en copro donc difficile de faire installer quoique ce soit mais si j’avais le choix j’aurais opté pour une simple prise renforcée. 
 

le 20-80% se fait en 11h environ (pour un 50). En 1 soirée à la maison c’est réglé 
 

je devrais avoir mon q4 fin fevrier ou mars 2023, ca fera entre 13 et 14 mois d'attente, c'est vraiment déprimant.

Courage

 

Dis toi que c'est pas forcément la bonne période pour avoir un véhicule neuf.

Il est vite sale, les batteries perdent de l'autonomie avec le froid qui arrive, on le voit moins bien car il fait vite noir...

 

Bon ok, j'essaie de te remonter le moral comme je peux 😅

Le 24/10/2022 à 17:37, Benlecppcl a dit :

Courage

 

Dis toi que c'est pas forcément la bonne période pour avoir un véhicule neuf.

Il est vite sale, les batteries perdent de l'autonomie avec le froid qui arrive, on le voit moins bien car il fait vite noir...

 

Bon ok, j'essaie de te remonter le moral comme je peux 😅

merci 😀

Le 24/10/2022 à 17:34, Nicos a dit :

je devrais avoir mon q4 fin fevrier ou mars 2023, ca fera entre 13 et 14 mois d'attente, c'est vraiment déprimant.

Allez, j'y vais de ma patte... moi aussi, en théorie pas avant février, mars... mais moi je suis déjà à 14 mois d'attente😅 . Je vais probablement rentrer dans le club des +18! (mais je ne vais pas attendre autant, semaine 47 annoncée, non confirmée et annulation si ce n'est pas le cas)

Le 22/10/2022 à 18:43, Doncapitano a dit :

Rassurant la production a l’air d’accélérer.

 

question aux possesseurs de q4 à partir du e40 quelle puissance de borne avez vous installé à la maison ? Je partirais bien sur la 11kw est-ce suffisant ou trop?

Borne de 7,4 kw - Installation 3 x 230v avec fusible de 25 A.

Bonsoir à tous,

Quelqu’un aurai déjà reçu des infos de son cc sur les options qui coincent pour le moment dans la chaine de production du Q4 chez Audi ?
Il me semble que l’on commence à voir pas mal de personne être livré à temps voir même à l’avance :-o 

Pour ma part, j’ai commandé en septembre 2021 un Q4 50 Quattro avec le pack s-line et pas mal d’options supplémentaires … La livraison était prévue pour Avril 2022 avec une date limite le 5 Mai.
Je n’ai toujours aucune nouvelle, même pas de date de production.
Quand je demande à mon cc ce qui coince dans ma configuration, il ne sait pas me répondre :-(

 

Quelqu’un aurait il eu plus de chance que moi et obtenu plus d’info sur les options qui pose problèmes actuellement ?

Bonjour !

 

Je vous fais un petit retour de ma commande datant d'octobre 2021. Date limite fin avril 2022, on m'a annoncé en avril/mai une date de production semaine 38. J'ai appelé courant semaine 39, la voiture était encore en production et elle est arrivée à mon cc lundi ! (d'ailleurs ben si tu es allé au cc mercredi tu as du la voir sur le parking 😀) et je vais la chercher lundi. Bref tout ça pour dire que les délais qui m'ont été annoncés (et ce dès avril) ont été tenus donc j'espère qu'il en sera de même pour vous tous aussi ! 

Cool pour toi.

Je ne l'ai pas vu.

En revanche soit elle était derrière, soit elle venait d'arriver car le responsable(François) revenait de Dunkerque avec une série de véhicule à livrer.

 

Oublies pas les photos