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pra12 / ENYAQ iV --> Cap franchi...nouvelles aventures

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Bonjour,

Après avoir longtemps réfléchi et hésité entre électrique et hybride rechargeable, puis entre modèle Y, mach e et skoda enyaq...j'ai franchi le cap et reçu cette dernière il y a maintenant 2 semaines (enyaq iV 80). Taille du coffre, disponibilité du véhicule (commande passée en mai) et prix ont fait penché la balance de la famille vers ce modèle. Pas déçu et surpris de la rapidité d'adaptation à une "nouvelle conduite". Au quotidien, pas de contrainte, au contraire. Maintenant, nous partons fin août en famille en montagne...il est possible que ce soit une toute autre aventure !

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Bonjour @pra12,

 

Bienvenue sur le forum, maintenant que ton message de présentation est validé (*), tu peux participer aux différents forums/sous-forum de Automobile Propre.

 

Je pense que tu as fait un très bon choix en électrique, tu vas voir que c'est un saut dans l'inconnu au début, mais on s'y fait très vite, et on est conquis et on devient l'ambassadeur de la marque ou tout du moins, des VE (Véhicules Électriques) de manière générale.

 

A bientôt sur les routes dans le respect du code de la route ou sur le forum dans le respect de la charte de bonne conduite ;-)

 

Fly

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Bienvenue et félicitation

 

Nous avons aussi choisi l'Enyaq mais n'avons pas encore la chance d'en avoir pris possession. Quelle finition avez-vous prise et quelles options?

Pour nous un 60 Sportline Red Velvet + Pack Family + Pack Parking + Pack drive Assist + pack Multimédia + attelage électrique et le conseiller ne nous à pas faire prendre l'option rechargent rapide pour le peu de fois où nous partons en vacances.

Pour le départ a la montage c'est un peu le dossier qui pour le moment me fait un peu réfléchir par rapport à la dispo des bornes de recharge dans ses secteurs-ci. Je ne trouve pas beaucoup de borne dans les villages ou même si les parkings de station.

 

Hâte de voir votre retour sur vos vacances.

 

Bonne route

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Merci beaucoup pour ce message.

 

Nous avons pris la 80, gris météore (j'ai longuement hésité, elle est canon en "gris artic", et "rouge velvet"...magnifique), jantes 19" regulus (je pense que le rendu visuel serait encore meilleurs en 20 ou 21 mais il fallait faire des concessions et j'avais peur de perdre en confort), design suite (eco-suite était top aussi mais là aussi, concessions et sobriété...), confort+, climatique+ (pour avoir moins de débats sur la température dans la voiture), sellerie confort, drive assist+, famille+, parking+, sport (je me demande si les suspensions pilotées auraient permis de jouer un peu plus sur leur fermeté mais le confort reste bon et sans les rebonds ressentis sur d'autres véhicules essayés), multimedia, toit ouvrant, atelage, pompe à chaleur, recharge 125kw (pas encore reçu le pack ionity).

 

Pour l'instant je suis très satisfait. C'est un gros bébé mais le rayon de braquage fait des merveilles et je me déplace sans problème dans les rues de ma petite ville. L'adaptation et le changement de conduite ont été rapides (c'est ma première electrique). Au quotidien, voire dans 95% du temps, la 60 me semble suffisante (je suis loin de la recharger tous les jours...) ; je suis parti sur la 80 justement pour les vacances et avoir un peu plus de sécurité (je ne sais pas encore si c'était un bon calcul...). Les simulations faites pour aller aux 2 Alpes (si les bornes sont disponibles, si elles fonctionnent, si si si...) semblent rassurantes. Il y a des bornes de recharge à la station et surtout, une fois en haut, le plus dur est passé vu qu'à la descente, nous devrions pas mal recharger (enfin j'espère).

 

Pour l'instant je suis aux alentours de 15/16 Kwh en utilisation quotidienne, sans autoroute. Le test sera là encore les vacances à la montagne...autoroute, dénivelé, charge en bagages et passagers....pour peu qu'il pleuve, qu'il y ait du vent contraire :o Je posterai un message à mon retour de la montagne !

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