L'interopérabilité des bornes de recharge ouvertes au public devient obligatoire apparemment
Hello,
En fouillant un peu sur le contenu de la LOM récemment votée, je suis tombé sur un article prévoyant l'interopérabilité des bornes de recharge ouvertes au public. Autant il existait cette possibilité en 2017, autant en lisant l'article en question, il semblerait que l'interopération devienne une obligation :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000023983208&idArticle=LEGIARTI000039679902
Visiblement, les modalités vont êtr
Du changement dans la réglementation. Le nouveau décret du 4 mai 2021 vient amender le décret 2017-26 qui reste la réglementation de base concernant les installations de recharge, or il vient clarifier ce qu'est l'interopérabilité et les obligations qui en découlent.
Désormais :
(définitions prévues) :
Il est maintenant obligatoire pour les bornes accessibles au public (coucou les SuCs) d'avoir alors à minima un connecteur Combo/T2 (mais plus ChaDeM
