1) En triphasé, tu n'utiliseras jamais les 22kW (3x32A) parce que la Model 3 ne montera pas plus haut que 11kW (3x16A) 2) La voiture te permets de jouer sur l'intensité de charge, entre 16A (Max) et 5A (Min) soit entre 11kW (Max) et 3,5kW (Min) 3) La borne Legrand te permets aussi de paramétrer la puissance de recharge souhaitée (plutôt que de paramétrer manuellement dans la voiture, tu peux donc brider aussi ta borne à distance via l'application Legrand).    Quelques photos