Il semble que l'EQA 250+ avec 540km WLTP soit dispo à la commande en Allemagne. La batterie fait 70.5kwh utile, et le moteur devient synchrone à aimant permanent. Les pneus ont une plus faible résistance au roulement, et une pression plus importante. La caisse est rabaissée et les rails de toit ont été supprimés. Le poids augmente de 15kg, mais en contrepartie le véhicule n'est pas homologué pour tracter. Prévoir 32 min pour le 10-80%. Pas de version AMG et jantes 1