Je l'ai déjà évoqué dans certaines discussions, j'avais, depuis quasiment le début, un claquement type métallique dans la direction lorsque j'arrivais aux environ d' 1 tour de volant, qu'importe le coté.   Après plusieurs échanges avec mon chef d'atelier et de son coté des recherches auprès de KMF, il a été décidé il y a 10 jours de démonter les amortisseurs avant pour aller y graisser les roulements des coupelles. Opération qui prend une demi journée environ.   Je pense pouv