bonjour,    le devenir du VE ne fait plus aucun doute aujourd'hui, malgré les réactions épidermiques de certains. La seule question reste la vitesse à laquelle le grand public va adopter les BEV, qui dépend directement du prix total du VE , et donc du prix de la batterie qui  en représente une partie conséquente. A ce sujet, la stratégie de Tesla semble avoir des ambitions sans limites.  Avec à terme une capacité de production de 250 GWh par an, l'usine berlinoise pourra