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  1. J’habite près de Clermont Ferrand Puy de Dôme. J’ai une TM3 depuis jeudi livrée à Lyon. Ma TM3 est une longue range devant aller à Rungis plusieurs fois par mois. J’ai aussi besoin de l’auto pilot, le plus avancé possible. Les roues en 18 pouces consommant moins j’ai préféré celles ci. J’ai eu la bonne surprise d’avoir des Michelin superbes. J’avais regardé beaucoup de vidéos sur YouTube et j’avais l’impression que le jeune «vendeur » n’avait pas trop creusé le sujet. Les réponses à mes questions sur la recharge à domicile étaient fausses. J’ai fait installer un chargeur Vtronic qui est très bien. Mon intérêt pour Tesla est de plus de 7 ans, mais la taille et le prix de la S et X ne me convenaient pas. La 3 me semble une voiture exceptionnelle, je l’ai commandée il y a 3 ans et en décembre dernier finalement. J’ai modifié la couleur (rouge superbe) en janvier et je pense que ça a retardé la livraison. Je n’ai pas aimé me voir demandé la preuve de mon règlement fait 15 jours avant par virement. La comptabilité semble perdue. Je n’ai pas aimé la livraison où j’ai été traitée comme un numéro: « signez là» Debout sur un coin de table. La voiture on la voit après. «Si ça ne vous convient pas vous la rendez sous 15 jours ». Je n’avais jamais connu si mauvais accueil. C’est vrai qu’ils sont dépassés par leur succès. Mais sur les vidéos de livraison que j’ai regardées c’est sensé être un jour « particulier et festif » comme chez tout concessionnaire auto. J’ai acheté sur place les câbles USB pour brancher les téléphones comme le conseillait le vendeur, alors qu’ils étaient sous l’accoudoir central. J’ai cherché le porte carte grise dans la voiture au nom de Tesla avec l’adresse et téléphone du garage, rien. Voiture payée cash et pas de reprise c’est super pour le garage non? Merci pour votre lecture et commentaires.


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