cinemaniac

Une voiture électrique d'occasion immatriculée depuis plus d'un an que l'on achète auprès d'un particulier reste elle éligible à la prime à la conversion? (ou bien éligible que pour un achat auprès d'un professionnel? ) Est-ce que la surprime ZFE pouvant aller jusqu'à 3000€ s'applique également pour les véhicules électriques d'occasions? Si vous parvenez à y voir plus clair que moi sur ces sujets car leur pdf ''barèmes" n'est vraiment pas clair à ce sujet... Merci

yes quasi pareil pour moi ^^ mon cas précis et que j'aurais posséder un an mon vieux véhicule début juillet 2024. Ce qui, au vu des amendements qui rentrent en vigueur demain ou après demain me font fortement hésiter à déclencher mon achat aujourd'hui... Mais bon, les explications sur le site prime conversion ( avec des descriptions de conditions probablement volontairement peu clairs et un vieux simulateur qui présente des erreurs depuis plus d'un an, et des conseillers téléphoniques qui ne disent pas deux fois la même chose 🤪)

Avez vous connaissance de prime à la conversion acceptée pour mise à la destruction du véhicule 4 mois après date d'achat/CG du véhicule neuf mais avec 10mois de possession seulement (pour le vieux véhicule) au moment de l'achat? Merci d'avance.

Thx Ines ^^

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum mais bien lecteur du site depuis les débuts (2013 voir même avant), intéressé par les VE depuis 2010 lorsque j'ai découvert la EV One de GM dans le documentaire ''Qui a tué la voiture électrique?'' 32ans, département 94 toyota prius 2007 -> tesla model y 2024, car bénéficiant de la prime à conversion grâce à une vielle essence d'avant 1997 les conditions sont réunis pour obtenir de bonnes aides sur le véhicule électrique que je constate être le plus efficient, polyvalent et performant sur la liste des VE encore éligible à ce jour 5000kms par an principalement villes et départementales Ma motivation à rejoindre le forum est avant tout pour aider la communauté à obtenir des informations fiables, ce qui devient malheureusement compliqué. Attendant depuis quelques semaines les publications sur les nouveaux barèmes de prime à la conversion dont aucun médias ne parlaient car focus sur leasing et bonus éco. J'ai aujourd'hui découvert les mises à jours législatives ; manquant d'infos je contacte par téléphone un conseiller du site prime à la conversion qui me prend tout de suite de haut avec un ton supérieur en m'indiquant que tout est clair sur le site (ce qui est faux, le site n'est pas mis à jour depuis un an et les simulations amènent des résultats faux depuis presque trois ans). Cette même personne m'indique ensuite que pour tout achat effectué en 2024 y compris en janvier 2024 ce sera les règles et montants 2024 qui s'appliqueront même si nouvel publications au 13 février 2024. Lui répondant que je trouve cela surprenant : il m'envoie un ultime "C'est ainsi Monsieur" 😄 bref les prétentieux sont bien souvent les plus incompétents, deux minutes après je trouve la preuve du contraire sur legifrance... Voilà pourquoi pour simplifier je ferais davantage confiance aux infos de la communauté automobile propre.