douloul

Merci à tous pour vos commentaires, qui m'ont éclairé sur ma recherche et l'acquisition d'un VE. Je suis parti sur une model 3, cela correspond bien à mon usage, le prix n'est finalement pas si elevé (vs d'autres VE avec les mêmes prestations), et après livraison j'en suis ravi. Quelle différence avec une thermique ! Et je trouve le confort et les finitions tout a fait bien (bien mieux que ma clio de 2001 😅 ) Merci encore. A bientôt.

Merci à tous pour vos réponses. J'ai a nouveau potassé sérieusement, et je pense que le meilleur choix se porte vers une TM3. En terme d'autonomie cela reste très bon, la consommation me semble imbattable, ainsi que la vitesse de charge. Les kona/niro me semblaient parfaits à ceci prêt que la vitesse de charge est insuffisante au regard de l'autonomie, et les tarifs sont finalement assez proches. Les ID4 semblent bien également, mais la consommation est vraiment au dessus pour des tarifs un peu plus élevés en occasion. D'ici quelques années, je pense que le marché de l'occasion offrira plus de souplesse dans les choix possibles, notamment lorsque je devrais changer la seconde voiture. Et la voiture la moins polluante reste celle que l'on n'achète pas ! Si je dois passer à l'électrique autant le faire bien pour avoir une première expérience se rapprochant de ce qui se fait d'optimal dans la tranche de prix que nous nous sommes fixés.

Bonjour, Merci pour ta réponse. Au regard de l'usage, du prix, des performances en charge et autonomie nous allons très certainement partir sur TM3 d'occasion. En revanche, quelle jungle sur les dénominations...! Difficile de s'y retrouver. La plupart des modèles, en dessous des 30K€ sont dit "Autonomie Standard plus" pour une batterie de 60 kWh. D'autres propose la même dénomination mais avec une batterie de 50 kWh... d'autres encore de dotent d'un RwD voire même d'une appellation "licorne". Du coup très compliqué de savoir quel modèle pourra me permettre de faire environ 280km d'autoroute sans avoir à recharger... Avez-vous une idée ?

Bonjour à tous ! Ma clio diesel, de 2001, n'a pas passé le dernier contrôle technique et le constat est sans appel : 2000€ de réparation à prévoir, sans garantie que cela tienne sur la durée. Nous roulons environ 25 000 Km par an avec la voiture principale (gros break diesel), et entre 8000 et 10000km avec la clio. Nous avons un trajet assez régulier de 150km aller (8-10 fois par an) et un autre trajet régulier de 250km aller (4-5 fois par an), que nous faisons exclusivement avec le gros break. Nous aimerions donc passer sur un VE pour remplacer la clio mais plusieurs questions se posent : - quel type de véhicule ? Citadine comme l'ancienne clio, ou profiter de ce changement pour prendre une berline (taille megane/308 )pouvant effectuer nos trajets réguliers sans avoir à recharger (250 km d'autoroute d'une traite). -occasion ou neuf ? Les tarifs neufs nous semblent prohibitifs (40k€ pour la moindre voiture avec de l'autonomie...)! Mais pas tellement de bonus sur les véhiculent d'occasion... - les économies de carburant et d'entretien peuvent compenser une depense plus importante pour ce type de véhicule... Qu'en pensez-vous ? Quel véhicule, au bon rapport qualité prix pourrait convenir ? Est ce le bon moment pour acheter un véhicule plus "imposant" qu'une citadine ? Merci de m'avoir lu.

Bonjour à tous, Je m'intéresse depuis un moment à l'électrique, mais particulièrement depuis avoir visionné une vidéo du réveilleur, qui démontrait (articles scientifiques à l'appui) qu'une voiture électrique, et particulièrement en France, est très vite amortie en terme d'émission de co2. J'ai une petite quarantaine d'années, et je vis dans le Loiret Je n'ai pas encore de VE mais ma cliente diesel de 2001 vient de nous lâcher. Je ne sais pas vraiment vers quoi m'orienter... J'espère trouver sur ce site des informations intéressantes sur l'univers des VE et peut être être orienté vers VE pour remplacer ma vieille clio. Merci à tous.