Mykerinus

Bonjour a tous , Ayant toujours remplacer mes 4 pneus en même temps sur mes 2 anciens véhicules diesel SUV diesel a transmission intégrale permanente (Vw tiguan 4 motion et Mercedes GLC), je voudrais savoir si il en est de même sur mon véhicule actuel : DS7 Crossback Etense 4×4 La présence d'un selecteur 4WD dans les différents modes de conduite existant expliquerait-il que le mode transmission intégrale permanente n'existe pas et qu'on ne soit pas obligé de remplacer les 4 pneus en même temps, chaque train avant ou arrière s'usant différemment notamment beaucoup plus sur le train arrière du fait d'une utilisation principale en mode électrique ,comme une propulsion En vous remerciant par avance pour vos réponses sur le fonctionnement du mode 4 WD Je vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année

Bonjour a tous , Ayant toujours remplacer mes 4 pneus en même temps sur mes 2 anciens véhicules diesel SUV diesel a transmission intégrale permanente (Vw tiguan 4 motion et Mercedes GLC), je voudrais savoir si il en est de même sur mon véhicule actuel : DS7 Crossback Etense 4×4 La présence d'un selecteur 4WD dans les différents modes de conduite existant expliquerait-il que le mode transmission intégrale permanente n'existe pas et qu'on ne soit pas obligé de remplacer les 4 pneus en même temps, chaque train avant ou arrière s'usant différemment notamment beaucoup plus sur le train arrière du fait d'une utilisation principale en mode électrique ,comme une propulsion En vous remerciant par avance pour vos réponses sur le fonctionnement du mode 4 WD Je vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année

Bonjour, je m'appelle Jean-Pierre, j'ai 57 ans et j'habite près de Toulouse ou je suis technicien de maintenance je suis nouveau membre et je trouve votre site très intéressant, il m'a beaucoup aidé dans ma réflexion a passer à l'hybride électrique meilleur compromis pour moi pour l'instant , le but étant de rouler tous les jours de la semaine en électrique pour aller au boulot et revenir à la maison soit 45 kms afin de ne plus polluer ma belle ville de Toulouse et d' augmenter l'effet de serre de notre planète en semaine mais aussi de conserver une autonomie suffisante de 600 kms pour les grands trajets des week-ends et congés sans perdre de temps en temps de recharge et rassurer mon épouse qui roule en Yaris hybride On verra par la suite pour le passage en tout électrique des que l'autonomie des batteries sera aux alentours de 500kms sur autoroute Ayant des problèmes sévères d'arthrose au dos , j'ai depuis 13ans quitter le monde des berlines pour celui des SUV plus haut qui m'évite de me baisser pour m'installer et surtout pour sortir de l'auto , le plus gênant pour moi : ainsi j'ai commencer par un tiguan intégral diesel puis un mercedez GLC diesel pour quitter définitivement le diesel il y a 6 mois avec l'acquisition d'un DS7 Crossback e-tense 300ch voulant devenir plus écologique et conserver la motricité des 4 roues motrices voilà pour ma présentation ! Je vous remercie de bien vouloir m'accueillir dans votre communauté 🙏