JeanPatrouille

Ouais moi aussi ça me plairait bien, Mais concrètement je garde ma (ou mes) main sur le volant, juste pas en faisant la "technique" pour éviter le nudge. J'ai essayé sur quelques kms pour être sûr que j'avais bien le "bug", mais même si j'ai confiance j'étais pas trop rassuré

Oui je sais bien Je suis bien dans le premier cas, mes mains ne sont pas sur le volant. Depuis que j'ai posté j'ai toujours cette "fonctionnalité" pour mon plus grand plaisir. Je sais bien qu'un moment ça partira mais en ce moment j'en profite

Hello Ça me l'a refait aujourd'hui, sur deux trajets . J'ai pas re tenté depuis mais ça me l'a fait sur plusieurs kms sans me demander de mettre les mains sur le volant, le bonheur 😁

Merci pour tes retours ! J'avoue que sans appli c'est compliqué de configurer des heures de recharge non ? (je pense à la EV classique). Parce que sur la Tesla je peux choisir une heure de départ de charge, mais pas une heure de fin. Étant en Tempo j'ai pas envie qu'après 6h ça continue de charger 😅 La Hager me semble effectivement très grosse, et j'étais emballé par la Wallbox Copper... Ça fait un petit moment qu'ils sont là non ?

Hello J'ai vraiment du mal à trouver un sujet qui reprend plusieurs bornes / ou des tests. Quelle serait pour vous le top 3 des bornes actuellement ? On me propose l'installation d'une Schneider evlink smart, mais je sais pas si l'application qui va avec est bien ? J'aimerais charger durant les heures creuses ou parfois lancer la charge quand j'en ai envie par exemple. Si possible la mettre sur home assistant (mais dans trop bidouiller) Est-ce que vous avez d'autres marques bien ? C'est quoi les Apple / Samsung / pixel des bornes de recharge ? Merci !

Ahah clairement oui, j'ai eu la maj ce matin aussi

Ok j'ai récupéré la mienne le 20/12 de mémoire, donc c'est "normal" à priori

Hello, J'ai une version Y 2024 berlinoise mais je n'ai pas la maj qui permet de gérer le son à la fermeture ou même la tesla vision dernière génération pour se garer. Ce qui est étrange c'est que j'ai d'autres fonctionnalités qui me semblent récentes (clignotant qui s'arrête de façon intelligente ou autopilot en un seul click) Vous savez si je dois attendre encore pour la maj supplémentaire ? Je suis bien en mode avancé

J'ai re-tenté ce matin, impossible de reproduire 🤷🏻‍♂️ C'était un one-travel-thing, mais c'était super bien !

Bah j'ai pas eu à le faire quoi Je l'ai touché pendant les péages, ou de temps en temps quand je doublais un camion, mais c'est tout 🤷

D'accord merci J'avoue que c'était vraiment confortable 🤤 J'ai essayé de refaire ce que j'avais fait avant, mais pas réussi à reproduire. Vivement que ça arrive pleinement un jour (quitte à vérifier qu'on regarde bien la route, ce que je faisais bien sûr)

Hum je comprends l'ironie du message, mais ça veut dire que tu ne me crois pas ? J'aurai dû filmer (même si j'avais pas pensé qu'il faudrait le prouver) mais j'en déduis que ça n'arrive jamais ce genre de bug ?

Hello, J'étais sur l'autoroute aujourd'hui et j'ai activé l'autopilot, Rapidement je me suis rendu compte qu'il me demandait pas de tourner le volant, et je suis resté plus de 150km sans avoir à le toucher, Je me suis arrêté charger un moment, et en repartant c'était toujours pareil. Au retour, après une veille d'environ 40mn de la voiture j'avais perdu cette "fonctionnalité", Ça vous est déjà arrivé ?

C'est quoi une borne portable ? Je vois souvent ce terme être utilisé 😅

Merci pour ces infos de prix Je pense que je vais partir sur une borne, vous êtes contents de la Hager ?

Hello, J'ai déjà posté un sujet un peu similaire, mais mon choix se porterait sur une borne (monophasé), Sauf que je vois de tout sur internet, et honnêtement je sais pas quelles sont les marques "star" de ce monde. J'ai une model Y mais on va peut être prendre une fiat 500e ou une twingo électrique dans le futur, donc j'aimerais une borne qui peut être adaptée à d'autres marques. C'est quoi les références ? Sur quoi vaut mieux partir pour avoir du bon matériel futur proof ? Thanks !

Ah oui c'est pas donné quand même ! Mais je vais regarder ça de près.. Je me tâte encore à savoir sur quoi partir,

Normalement pas le droit de laisser dehors ça si ? Parce que pas d'obturateur

Tu aurais un lien du CRO que tu utilises ?

Merci pour vos retours ! Est-ce que vous auriez une estimation du prix d'instal d'une borne et d'une Greenup par un pro ? J'ai l'impression que certains surchargent le prix pour (juste) tirer un cable et poser une prise à 5m, j'aimerais connaître un prix "acceptable" pour pouvoir négocier

Merci pour vos retours ! Est-ce que vous auriez une estimation du prix d'instal d'une borne et d'une Greenup par un pro ?

Combien tu avais payé ton instal de borne Tesla ? Et pour tout le monde, est-ce que vous auriez une estimation du prix d'instal d'une borne et d'une Greenup par un pro ?

Tu te mets à 10A du coup c'est ça ? Peut être que je devrais me contenter de ça au départ...

Intéressant ! J'avais pas vu les choses comme ça, de limiter moi même la charge via la borne Tesla (qui je sais ne sais pas délester), mais effectivement ça peut être une solution ! Merci !

Bonjour, J'ai vu plusieurs topics sur ce sujet, et j'en ai lu pas mal, mais pour autant je n'ai pas trouvé de réponses globales à mes questions. Je m'aventure à poster le mien si ça vous gêne pas ! J'ai depuis peu une Tesla Model Y Prop (2024 berlin), elle peut se charger à 100%, c'est d'ailleurs recommandé par Tesla. Je fais environ 50km/jour pour aller / revenir du travail, mais parfois + J'aimerais pouvoir la recharger chez moi, et j'ai bien vu les options qui me sont proposées : me brancher en 8A sur ma prise domestique, mettre une Greenup, Mettre une borne (en gros). J'hésite clairement entre une Greenup et une borne, et j'attends les devis même si j'ai ouie dire que les électriciens se gavaient pas mal sur l'installation (notamment pour les Greenup). Bref, d'après vous, qu'est-ce qui serait le mieux : Une Greenup à disons 500€ tout frais compris Une Borne avec délestage à 1500€ disons Et question subsidière : Tesla recommande de laisser la voiture branchée en permanence. Mais est-ce qu'une fois atteints les 100% elle continue de prendre de l'elec ? Merci !