trainlandes

Salut à tous, Pour ma part, jamais d'autoroute, un peu de voies rapides et beaucoup de petits trajets : je suis à 13.2 kw/100 depuis la dernière recharge à 100 % (il y a six mois. Je précise que je n'ai pas encore rechargé sur une borne rapide !

Bonjour Prise green up achetée sur le net posée après un câble 3x2.5 et un disjoncteur . Aucun problème de charge avec ce CRO, je ne suis pas encore allé sur une borne publique (!!!) sauf bien entendu le mode III passant en II au bout de deux heures.

Bonjour Niro EV mis en circulation fin décembre, acheté début juillet. J'ai le CRO "aluminium" avec les LED donnant les trois nivaux de charge. Même problème je le mettais en charge haute (12A) et je le retrouvais en charge normale (8A) !!! Ca m'arrivait à chaque fois que le mettais assez longtemps. J'ai amené le Niro en concession, la voiture a été gardée la journée, le technicien n'a rien trouvé, il n'avait plus dans le parc des VE de CRO de ce type mais cet adaptateur photographié plus haut. Il m' a appelé le lendemain afin que je lui fasse une vidéo de la panne... Je dois préciser que j'avais touché ce CRO sans Mode d'emploi, simplement une fiche succincte. J'ai cherché sur le site de Kia, rien d'intéressant ; j'ai eu l'idée de prendre le CRO et de taper ce qu'il y a sur l'étiquette de l'appareil. Ce CRO est de marque DEFA fabriqué en Norvège . eMove® Mode 2 | EV charging cable • Premium quality • DEFA Et en cherchant l'onglet support j'ai trouvé le mode d'emploi ! Tout est normal : il n'y a pas de panne. En charge haute, le CRO bascule en charge normale au bout de 120 min (page 16 du mode d'emploi) ; une précaution contre un échauffement excessif ? Echauffement que je n'ai pas observé cet été... Voilà Crosle 30 la réponse à ta question. C'est vrai qu'avec une green up c'est dommage de charger qu'à 8A si on peut plus...

Pour la tranche d'âge c'est plus près de 80 que de 70.... J'habite dans le Tarn et Garonne non loin du Lot et Garonne. Motivé par 10 ans de prius j'étais décidé à passer à l'électrique. Le Niro EV m'avait séduit il y a un an. Une visite à la concession la plus proche : pas de Niro EV et on m'a proposé une Kia hybride !!!!! Ce printemps, en pleine baisse des prix, j'ai commandé une Tesla Model Y; j'ai annulé la commande deux jours plus tard dégoûté par le montant dérisoire de la reprise de ma Prius. Quelques jours plus tard, nouvelle visite à la concession Kia, j'ai d'abord négocié le montant de la reprise puis satisfait, j'ai commandé le Niro EV qui ne m'a été livré que début juillet , la concession devant garder 6 mois les véhicules de démo...

Bonjour Depuis plus d'un an que je cherchais à acheter un VE, j'ai naturellement été obligé "d'arpenter" ce forum. L'électrique ne m'était pas vraiment inconnu car j'ai conduit pendant plus de dix ans des Prius (II et IV) dont la conduite est très proche. J'ai acheté un Niro EV en juillet 23 , Niro qui était en démo dans la concession..Pour le moment j'en suis plus que satisfait.