bub

Bonjour, Oui, c'est bon maintenant ! Merci

Bonjour, Moi, je ne vois toujours pas le %tage de batterie ?!

Vous voulez qu'on s'appelle ?

Mais ils ont mis du temps pour trouver : 5 rdv !!!

Pb corrigés

OK merci pour les infos... Cela dit, depuis que je l'ai (octobre 2023), je ne compte plus tous les soucis techniques que j'ai eus ! Le summum a tout de même été de rester bloqué 4h30 sur une borne !!! La concession était à 500 m, et ils n'ont même pas voulu (et pu) m'aider. Du coup, il y a une forte probabilité que je passe chez Citroën ou Renault en fin d'année !

Bonsoir, Oui, en effet c'est le bordel !!! Je les ai appelé aujourd'hui (Skoda Rennes) et ils n'ont pas de solution (et ne voient même pas le pb). ... Moi, je vais tenter la réinstallation...

Bonjour, Je reviens vers vous pour qlq conseils, ou avis ?! Skoda Rennes a fait une MàJ de 2h sur ma citigo vers le 21 déc, car elle plantait sur les chargeurs rapides (IEcharge, mais pas que...). Le 23, toujours chez IEcharge ça a planté 7 fois en 57mn !!! Après, chez lidl (120kW) pas de souci. Aujourd'hui, rebelotte, chez un autre fournisseur...mais en ce moment c'est ok chez lidl... Vous en pensez quoi ? C'est vraiment galère, ce fonctionnement aléatoire !

200km, c'est en hiver. L'été c'est 270 - 280 km. Aujourd'hui, sur 250 km principalement en 4 voies à 100 km/h compteur (96 réel), en passant par Nantes et 50 km de départementales, 14.7 kW/100km. Chauffage à 22°C à 2 personnes et un peu chargé. Par contre, la voiture m'a été livré avec 2 câbles dont un type2 qui ne charge qu'à environ 7kW/h sur les bornes de 22kW. Quel câble me faudrait-il pour approcher les 20 kW ??? Merci

Je ne sais pas ce qu'est un rapidité ?! À 90km/h, ma conso tourne autour de 17-18 kW/100km actuellement (hiver) On peut espérer 200km max. Donc avec une marge de sécurité de 50 km, on roule tranquille pendant 150km. Pour moi, ce n'est trop l'autonomie qui est gênante, mais plutôt la vitesse de charge qui plafonne entre 18 et 25 kWh. Ce qui rallonge pas mal les temps de pose.

Merci pour la réponse... 35kW ce serait super cool, et j'en suis très loin ! La voiture n'a que 4 ans et 30000 km. La semaine dernière j'ai dû passer au garage pour faire une MàJ du système de recharge ; 2h ! Quel autre problème pourrait-elle avoir ?

Bonjour, Là, je recharge sur une borne à 60kW chez Lidl, et ma citigo plafonne entre 19 et 16 kW ! Ça fait qd même une énorme différence avec les 40 kW annoncés. Et le 23, chez IEcharge à Carquefou, en 57 mn de recharge, ça a planté 7 fois (et 20 -25 kW max) !!! C'est galère non ?

Je comprends pas, elle charge à bien plus que ça même si les 40kW théorique ne sont jamais atteints !?

J'ai refait un test de chez chez lidl. Une bornes CCS de 60kW je crois... À nouveau un échec ! Et en démarrant ma skoda, j'ai eu un message d'erreur électrique (pas eu le temps de tout lire !). Je suis allé sur la borne type2 (puissance ???). Ça s'est mis en charge, mais quelle lenteur !!! Ça sent clairement la panne 😒

Merci qd même 😉

Bé oui en principe !?

J'ai dé-sélectionné les programmes et viré l'application. Puis fermé le véhicule...rien y fait 😭

Sinon, ça veut dire quoi "pourcentage de charge mini" (curseur à 10%) ?

Bonjour, Je sus sur Vannes. Impossible de recharger sur une borne à 120kW. Je désespère ! Qlqun à la solution ?

C'est cette appli que j'utilise...

C'est cette appli que j'utilise...

Non, j'ai trouvé la solution, sans toucher au programme...suffit de cliquer sur "charger" 😏, mais si c'est paramétré à 80% ça n'ira peut-être pas plus loin...

Je viens de remettre un coup de contact, et vient de se mettre à jour... Après, j'ai de gros soucis de réseau ici...

Sinon, il fait faire quoi pour débugger l'appli skoda ?

Et qd je regarde les véhicules qui vont arriver aux environs de 25000€, je suis septique avec des autonomies de 300 km...du coup, 250km en hiver ???