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Rafinado

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  1. Bonjour, Je suis dans le début de la trentaine, sans enfants (et pas forcément de projets). Je suis sur Bordeaux. Pour le modèle, on a un choix parmi un catalogue assez limité (je devais avoir 6-7 choix, thermiques et électrique confondues, souvent la même voiture dans toutes les versions qui existent, plus de diesel du tout chez nous), dépendant de ta "catégorie hiérarchique". Parmi les choix électriques, j'avais le Niro, la Clio électrique hybride, le 2008 électrique, le C3 électrique. En gros, c'est quasiment que des marques françaises (ou affilié par Stellantis mais même là pas trop). Le Kia Niro (et non le Kona 😉) était un peu l'exception. Je l'ai choisi parce que ça me paraissait le mieux parmi les choix que j'avais, j'ai hésité avec le 2008 principalement (après avoir fait le choix de passer à l'électrique pour les raisons expliquées au dessus) Je rejoins le forum pour discuter du sujet des voitures électriques et de la recharge notamment. Je ne peux pas recharger chez moi (je loue une place de parking mais pas de borne après je pourrais changer pour en trouver une) donc ce sera principalement au bureau (on a des bornes gratuites) et bornes publiques (il y en a pas mal autour de chez moi) en recours. Pas mal de discussions sur ça sûrement à venir (vu que j'ai la voiture pour 3 ans au moins, les questions d'un nouveau modèle sont pas pour tout de suite).
  2. Bonjour à tous, Très nouveau possesseur d'un véhicule électrique (il y a 2 jours) en voiture de fonction. Mon entreprise, comme beaucoup j'imagine, passe sa flotte de véhicules de plus en plus vers l'électrique (enfin elle y pousse en politique d'entreprise mais les gens sont assez réticents ici). Mon utilisation s'y prête bien puisque mon trajet quotidien (domicile-travail) ne fait qu'une vingtaine de kilomètres aller-retour et principalement en périurbain (et dans des bouchons 😁) et je fais très peu de grand trajet en voiture. En effet, je ne pars pas en vacances en voiture en général ou au pire avec quelqu'un qui a une voiture thermique. Les plus gros déplacements sont le week-end avec souvent du 100 km total ou des déplacements pro mais pas souvent (en l'occurrence j'en ai un de 600 km aller très bientôt donc je vais la tester assez vite en grandeur nature 😄) Du coup, j'ai sauté le pas (on a une voiture bien meilleure en électrique qu'en thermique). Gros changement pour moi qui n'ait conduit que des voitures thermiques à boite manuelle (et toujours d'occasion) mais ça me plait bien. J'aime pas mal la technologie donc avoir une voiture moderne avec pas mal de techno "de pointe" dedans c'est cool. Et l'électrique c'est le futur, j'espère montrer un peu la voie à certains de mes collègues... Après mon utilisation n'est pas celle de tous.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.