Yannick_78

Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'ai reçu mon nouveau câble 22kw, j'ai été sur une borne ou cela ne fonctionnait pas et bonne nouvelle j'ai pu chargé. Je vais tenté sur d'autres mais c'est plutôt positif pour le moment. Merci pour votre aide vous avez vraiment assuré Yannick

Complètement d'accord avec toi

Sur l'appli je peux juste voir la progression de la charge ou programmer une charge différé c'est tout.

Merci à tous pour votre aide, je vous tiens au courant (c'est le cas de le dire) dés que je reçois le nouveau câble. Trés bonne journée

top, merci, avec toutes ses péripéties je commençais à me demander si je faisais pas tout de travers.

Juste une autre question, je peux recharger sur n'importe quelle borne on es bien d'accord ? C'est la borne qui s'adapte a la voiture ? La sure la photo j'ai bien accès aux deux bornes de droite avec mon type 2 ? merci

Je suis d'accord, je renverrais bien la voiture en garantie, problème c'est qu'elle a bien chargé au DS store lorsqu'ils ont testés, pas de chance, donc vous imaginez bien leurs retours: "chez nous ça fonctionne..." La ils font un geste commercial donc j'en profite, si cela me permets de recharger la voiture pour moi ça ira. Après j'ai un doute aussi que se soit le câble, l'autre jour sur une borne gratuite qui plantait aussi, un gars a pris mon câble et cela à fonctionner donc je procède un peu par élimination pour les mettre face a leurs contradictions mais s'il faut elle partira au garage, c'est une LLD donc véhicule de remplacement et zéro frais pour moi...

Salut, merci j'envoi un mail au concessionnaire, merci beaucoup

Merci pour ton retour, le garage en guise de bonne fois m'a proposer de m'envoyer un câble 22KW donc il vat être changer, je l'ai renvoyé ce matin. Je te tiendrais au courant.

Bonsoir à tous, comme indiqué dans ma présentation je viens vers vous comme on irait voir l'agence tout risques en dernier recours lorsque l'on fait face a l'incompétence de certaines concessions face aux nouvelles technologies. Je vous explique, j'ai acheté une DS4 e-tense 225 performance + il y a deux mois et jusqu'à présent je n'ai réussi qu'a charger que sur 2 bornes. A chaque fois cela se coupe au bout de 2 a 5 mn sans raisons apparentes, je précise que j'utilise un câble TYPE 2 11KW. Il y a juste cette semaine ou je me suis posé sur une borne ou j'ai pu chargé, le lendemain j'y retourne sauf que je me mets a la place de gauche et la rebelotte ça coupe, mais ce coup la avec un message sur la borne : SVP débranchez intensité > 20A. Un peu têtu je sors le câble domestique et me branche et là pas de soucis je charge. De retour le lendemain je me remets sur la place de droite et je charge normalement avec le câble type 2. Donc bilan: - A droite pas de souci en TYPE 2 - A gauche en type 2 la voiture se mets en sécurité mais charge avec le câble domestique. En contact avec 2 DS store car la voiture vient de Macon, ce dernier est incompétent c'est affligeant, par contre celui prés de chez moi essaye vraiment de m'aider. J'ai chercher et j'ai vu qu'il existait plusieurs type de cables, ayant un 11KW j'ai émis l'idée qu'il ne pouvait pas supporter la charge sur une borne 22KW et que le souci était peut etre ça ce que le garage à confirmer sans etre bien sur. J'ai donc contacter le garage d'ou vient la voiture et lui me réponds que la " ds4 est équipée d’un chargeur embarqué de 7,4 KW. Ce qui signifie que même sur une borne de capacité supérieure, votre voiture acceptera 7,4 KwH maximum. Le câble 11Kw est donc approprié. " Je n'y comprends donc plus rien, je précise que personne m'a rien expliqué a restitution du véhicule à part y a qu'a branché. Et cerise sur le gateau je viens de prendre un abonnement bellib et en recevant la carte il y a un prospectus avec plusieurs type de bornes et je commence à croire que je dois me brancher que sur ce qu'ils appellent FLEX. Donc pouvez vous aider un novice car j'en ai un peu marre. D'avance merci Bonne soirée Yannick

Bonjour, je me présente, 46 ans venant des Yvelines. Je viens d'acquérir une DS4 e-tense performance + 225 hybride rechargeable. Choix par défaut (préfère être honnête), a la base c'était une thermique mais au bout d'un an et demie d'attente j'ai renoncé. J'ai aimé le design et j'ai pris une voiture dispo sur parc, c'est un LLD pro donc hybride pour éviter le malus et la TVS... Je rejoins le forum pour avoir de l'aide tel l'agence tout risque en dernier recours lorsque l'on découvre ou confirme l'incompétence du vendeur de voiture après sa vente quand un problème survient, d'autant plus sur une technologie récente. Voilà, j'espère avoir coché toutes les cases Bonne soirée Yannick