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PAT93

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  1. C'est une question: Utilisant au minimum la pédale de frein..... Je me suis aperçu que je pouvais réduire ma vitesse à l'approche d'un rond point et autres de 2 façons soit je levais le pied et avait un frein moteur efficace et génération électrique sur une faible longueur soit je levais un Peu le pied avec un frein moteur moins efficace sans génération électrique sur une plus grande longueur Quelle est la méthode préconisée??la mieux adaptée à la longévité de la voiture . A un feu rouge un peu long faut il mieux mettre au Neutre?? Bravo et merci d'être présent et efficace dans les Médias Salutations
  2. Dacia Spring 2021 Retraité Aviation Civile Pilote Instructeur Avion Activité Bénévole en Aéro club avion et Ulm 74 ans Région Occitanie Toulouse Suis venu à l'électrique par écologie et coût financier


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.