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Bobinovich

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Tout ce qui a été posté par Bobinovich

  1. Bonjour, Vécu par ma femme qui va faire une course rapide dans une boutique, se gare, ferme le véhicule comme d'habitude. Reviens quelques minutes plus tard.... et constate qu'elle a oublié de fermer la vitre et qu'il n'y a pas eu de signal alors que si on oublie un objet sur le siège arrière, c'est signalé ! Le concessionnaire dit que c'est normal et qu'on ne peux pas paramétrer ça (???) Qu'en pensez vous ? Ca me semblerait être quelque chose d'utile d'un point de vue sécurité, n'importe qui pouvant passer le bras dans la voiture et fouiller... Bon, maintenant ce n'est pas arrivé et je sais qu'on doit être attentif et ne pas compter sur l'assistance à tout prix mais quand même.
  2. Alors mon concessionnaire me dit que c'est un réglage usine qui ne se paramètre pas, mais c'est vrai ça reste une assistance
  3. Non, finition noire et pas d'éclairage plafonnier à l'intérieur Aussi mon concessionnaire me dit que c'est un réglage usine qui ne se paramètre pas
  4. Alors mon concessionnaire me dit que c'est un réglage usine qui ne se paramètre pas... voilà, bon je dois donc être attentif et mettre moi même en fonction.
  5. Bonjour, Avez-vous remarqué que le mode Auto pour l'allumage des feux ne se met en fonction que très tardivement par rapport à la visibilité. Par exemple lorsqu'il pleut et que la luminosité baisse il ne se met pas en route. En début de soirée il faut que la luminosité soit vraiment faible pour que ça fonctionne. Ya t'il un réglage ? J'ai lu que certains mettaient un film solaire pour pallier le pb. Ca me semble un peu du bricolage s'il faut en arriver là ! Je pense que c'est un véritable pb / à la sécurité... au prix du véhicule....
  6. Je reprends le sujet en l'actualisant à 2023. J'ai un KONA électrique Intuitive 2022 livré en 02/2023. Si j'ai bien lu les précédents messages: La fonction HDA (Setup > Véhicule > Assistance au conducteur > HDA) permet de limiter automatiquement la vitesse selon les panneaux mais uniquement avec le GPS et non les panneaux "physiques" (?) A CONFIRMER Quid effectivement de l'arrivée au péage ou l'on passe de 130 à 90 puis 70 ! C'est un coup a se faire emboutir, personne ne respecte le 70. Quid d'un panneau temporaire travaux 90 si le GPS n'est pas à jour ? En conclusion, c'est aussi ce qui est suggéré dans le sujet: attention, c'est une assistance, pas une assurance.... il faut donc rester vigilant a tous les signaux de l'environnement, c'est de la responsabilité du conducteur.
  7. Oup's erreur de manip je continue ci après. Donc, lorsque j'utilise le gps avec mon iPhone et Plans par exemple, ce n'est pas clair quand aux manips à faire sur mon iPhone 7 et sur le système de navigation. Parfois ça marche direct avec le bluetooth, parfois il faut mettre les données cellulaires, parfois le câble usb. Et quand c'est ma compagne qui reprends le véhicule, avec son iPhone11et son bluetooth connecté c'est souvent resté sur mon iPhone (même si de mon côté je suis sorti de Plans et de mon bluetooth). Quelqu'un a t 'il une procédure claire et fiable pour ne plus rencontrer ces difficultés ? Je n'ai pas trouvé de manuel qui explique pas à pas comment appairer les iPhones, passer d'un utilisateur à l'autre facilement... Merci à tous
  8. Bonjour, Un peu difficile de s'y retrouver dans la gestion du système d'info divertissement, Car Play et nos 2 iPhones
  9. Bonjour, Merci à Christian 42 pour sa réponse. Etant d'un naturel un peu fainéant, peut on laisser le câble toujours branché sur la Green Up ? Y a t'il un risque quelconque ? Merci
  10. Bonjour, A la retraite, habitant dans l'Ain, je possède mon Kona Intuitive 64 kwh depuis... 2 jours. Je l'utiliserai pour des parcours quotidiens de 30 40 kms et une fois par semaine pour me rendre à Lyon (80 kms A/R) Et bien sûr de temps en temps pour effectuer des trajets plus longs. Pas eu de réponse bien claire sur cette question par mon concessionnaire. J'ai une prise Green Up: 1 - Pour CHARGER, je branche d'abord sur secteur puis véhicule ? 2 - Lorsque la charge me convient, je débranche véhicule puis secteur ? Et aussi des avis contradictoires sur le fait de laisser le câble toujours branché sur la Green Up, soit disant ça ne risque rien (?) ça évite du coup la question de savoir dans quel sens brancher et débrancher le système... (Ma prise Green Up a été installée par un professionnel agrée) Merci pour votre réponse


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