Remiladore

Alors je n'ai pas fait de recherche ou de comparaison. C'est mon installateur de panneaux photovoltaïque qui l'avait inclus dans son pack et qui l'a installé. Et oui en "mode solaire" la voiture recharge uniquement avec le surplus disponible (pas d'électricité importé depuis le réseaux Enedis) D'autres modes sont disponibles et activables au besoin (mode heure creuse, mode charge forcée...) Je suis très content de cette borne CAHORS.

Il s'agit de la Borne de recharge Boxeo Home 7kW fabriquant français CAHORS elle est vendu avec un tore de mesure (une pince ampèremétrique), c'est ce branchement qui lui permet de connaitre le courant disponible et agir en conséquence. Site du constructeur : https://cahors-marketplace.com/boxeo-ac/6090-boxeo-home-ac-74-kw-cable-attache-nfc15-100.html Exemple de revendeur moins cher : https://www.e-planetelec.fr/borne-de-recharge-boxeo-home-7kw-13p2751009.html?srsltid=AfmBOooRMGLO-uufmGmDVa5_GLiDgfoKdiQUVo4qriCREj7rRG456Id1

Bonjour, J'ai une MG4 Luxury V1 (batterie NMC) J'ai fait installer 6kWc de panneaux photovoltaïque. Et je dispose d'une box de recharge qui me permet de recharger ma MG4 avec l'énergie solaire disponible en temps réel. Mais je me demande si les intermittences de recharge ne sont pas un risque, plus qu'un bénéfice. Exemple : soleil est là, çà charge puis un gros nuage arrive la charge est suspendue, puis le soleil qui revient et la reprise de la charge, puis j'allume le four de cuisine électrique et là plus assez d'électricité pour la voiture donc charge en pause... Quel est l'impact sur les batterie des VE avec ces recharges non continues ? Il serait dommage qu'à vouloir économiser quelques euros de recharge électrique j'endommage la batterie de mon véhicule. Autant il est connu qu'il faut éviter les charges rapides et que la grosse puissance a un impact sur la vie de la batterie. Autant pour une recharge à faible puissance (max 32A) mais avec un cycle de recharge entrecoupée, je ne connais pas l'impact. Je n'ai trouvé aucune recommandation ou préconisation du constructeur sur ce point. Merci d'avance pour vos retours.

Bonjour Addict, Non je n'ai rien touché hormis le bouton raccourci pour afficher la caméra (ou le clignotant)

Bonjour à tous, J'ai remarqué un bug de logique sur les caméras de ma voiture (MG4 Luxury) Lorsque je roule à faible vitesse pour rentrer dans mon garage et que j'active la vision caméra. Cela fonctionne bien... jusqu'à que je passe dans une zone sombre, là, l'allumage des phares s'enclenche alors automatiquement MAIS coupe aussi automatiquement la caméra : l'écran revient au menu principal. Le problème est présent en marche avant, comme en marche arrière (alors que normalement la caméra est prioritaire - forcée) C'est assez pénible pour se garer.... Avez-vous ce même problème ?

Bonjour, J'ai réceptionné ma MG4 Luxury Blanche le 03/03/2023 à la concession Toulouse Nord. (Commandée le 04/10/2022, avec date de livraison estimée au 29/03/2023) Donc livraison dans les temps et même en avance. Visiblement version MK2 (suppression du détecteur de somnolence et présence isolant au capot) Points positif : Je suis très content de la voiture. Confort, accélération, autonomie... C'est une bonne voiture, rapport qualité prix rempli. C'est court mais c'est le plus important ! Point inconnu : - pour la fuite d'huile, pour l'instant à 300 km rien de constaté - vitesse de charge, pour l'instant je n'ai chargé qu'à faible ampérage 10A (avec chargeur domestique MG "offert" en pack-précommande) Points négatifs : - le carter (sous la voiture) est déformé, grande ouverture visible Le commercial m'indique ne pas avoir de consigne à ce jour de MG Motor et que je peux rouler comme çà - La dernière mise à jour du logiciel du médiacenter (écran central) n'a pas été faite, voiture livrée en R24 (la R33 existe). Le Bluetooth n'est donc pas fonctionnel (obligé de le reconnecter à chaque démarrage) Et le suivi de consommation en menu Batterie n'est pas fonctionnel - Bug. L'application MGismart propose une option pour démarrer son véhicule avec le téléphone (clé numérique), Ne fonctionne pas sous Android (en tout cas je n'y arrive pas avec mon Samsung S20) Quelqu'un sait faire ? - Aide à la conduite, la fonction de maintient dans la voie au dessus de 60 km/h (à ne pas confondre avec le TJA) n'est pas au point et DANGEREUSE. Sur le périphérique Toulousain elle serre trop à droite et m'a même fait sortir de la voie (en plein journée, bonne condition de météo) - Pas de détecteur ou d'alerte à l'avant à faible vitesse, je me gare en avant dans mon garage et rien ne m'indique si je m'approche trop du mur. Autant en arrière il y tout à tout ce qu'il faut, autant devant cela manque cruellement. La caméra avant pourrait servir de détection, mais non. Parmi les autres soucis rencontrés par les autres clients : Tapis de sol - En rupture actuellement, me seront livrés à une date ultérieure Clim - OK Siège chauffant - OK Batterie 12V - Ok cosses bien serrées Aide à la conduite - Ne garde pas en mémoire les paramétrage. Tout renvient par défaut à chaque démarrage. La lecture des panneaux : non fonctionnel. Et on ne peut pas la désactiver... (enfin si, mais çà se réactive toujours) Dans la notice il est inscrit que la voiture peux ajuster sa vitesse en fonction des panneaux ! Cette fonction n'est visiblement pas installée (ni inclu) et heureusement. Voilà...

Bonjour RenaudFr, Alors la version de l'infodivertissement R24 ou R33 n'est pas liée à la version des aides à la conduite. Pour les aides je pense que nous avons tous la même version, et au vu du fonctionnement général il est clair que cela à besoin d'être encore développé et affiné. Pour l'instant j'attends les publications de MG motor Effectivement en actionnant le clignotant on bascule sur le mode caméra. Mais ce que je veux dire c'est que la caméra frontal, ne donne aucune indication sur la distance du mur, ou d'alerte. Même pas de traits en couleur comme celle de l'arrière. De plus c'est un très grand angle de vue donc on ne se rend pas bien compte de l'environnement ni des distances. Le Manuel MG4 officiel fait état de plusieurs fonctions et mode pour les panneaux de signalisation de vitesse mais ce n'est pas installé dans le véhicule...Ou du moins je ne trouve pas. Pour moi cette aide n'est pas inclu dans le véhicule. Pour le reniflard aucune info...

Bonjour, J'ai réceptionné ma MG4 Luxury Blanche le 03/03/2023 à la concession Toulouse Nord. (Commandée le 04/10/2022, avec date de livraison estimée au 29/03/2023) Donc livraison dans les temps et même en avance. Visiblement version MK2 (suppression du détecteur de somnolence et présence isolant au capot) Points positif : Je suis très content de la voiture. Confort, accélération, autonomie... C'est une bonne voiture, rapport qualité prix rempli. C'est court mais c'est le plus important ! Point inconnu : - pour la fuite d'huile, pour l'instant à 300 km rien de constaté - vitesse de charge, pour l'instant je n'ai chargé qu'à faible ampérage 10A (avec chargeur domestique MG "offert" en pack-précommande) Points négatifs : - le carter (sous la voiture) est déformé, grande ouverture visible Le commercial m'indique ne pas avoir de consigne à ce jour de MG Motor et que je peux rouler comme çà - La dernière mise à jour du logiciel du médiacenter (écran central) n'a pas été faite, voiture livrée en R24 (la R33 existe). Le Bluetooth n'est donc pas fonctionnel (obligé de le reconnecter à chaque démarrage) Et le suivi de consommation en menu Batterie n'est pas fonctionnel - Bug. L'application MGismart propose une option pour démarrer son véhicule avec le téléphone (clé numérique), Ne fonctionne pas sous Android (en tout cas je n'y arrive pas avec mon Samsung S20) - Aide à la conduite, la fonction de maintient dans la voie au dessus de 60 km/h (à ne pas confondre avec le TJA) n'est pas au point et DANGEREUSE. Sur le périphérique Toulousain elle serre trop à droite et m'a même fait sortir de la voie (en plein journée, bonne condition de météo) - Pas de détecteur ou d'alerte à l'avant à faible vitesse, je me gare en avant dans mon garage et rien ne m'indique si je m'approche trop du mur. Autant en arrière il y tout à tout ce qu'il faut, autant devant cela manque cruellement. La caméra avant pourrait servir de détection, mais non. Parmi les autres soucis rencontrés par les autres clients : Tapis de sol - En rupture actuellement, me seront livrés à une date ultérieure Clim - OK Siège chauffant - OK Batterie 12V - Ok cosses bien serrées Aide à la conduite - Ne garde pas en mémoire les paramétrage. Tout renvient par défaut à chaque démarrage. La lecture des panneaux : non fonctionnel. Et on ne peut pas la désactiver... (enfin si, mais çà se réactive toujours) Dans la notice il est inscrit que la voiture peux ajuster sa vitesse en fonction des panneaux ! Cette fonction n'est visiblement pas installée et heureusement. Voilà...

Bonjour, MG4 Luxury Blanche commandée le 04/10/22, à la concession Toulouse Nord Pas de nouvelle à ce jour, le commercial m'indique n'avoir aucune visibilité. Mais je ne suis pas pressé. Date de livraison sur le bon de commande 29/03/2023

Bonjour, Je suis Rémi, 35 ans et j'ai commandé fin 2022, une MG4 Luxury blanche sur Toulouse. Ce sera mon premier véhicule électrique Et j'attends patiemment la livraison en espérant que les défauts partagés sur ce super forum soit corrigés. Je suis depuis plusieurs années l'actualité des véhicules électriques et l'évolution des aides à la conduite.