Youyou32

Oui le trou on l'a centré c'est normal, mais j'aurais rajouter une petit cale style demi rondelle ou même simplement une rondelle pour relever un peu. Je ne sais pas si les luxury ont le petit bout de pare-choc aussi?

Félicitations ! Ah oui truc bête de mon côté j'ai pas vérifié l'angle de la caméra avant de remonter, du coup je vois un petit bout de mon pare choc...

Le petit becquet c'est là où j'ai cassé un clip d'un côté. Ah oui de mémoire un petit truc bête mais faire gaffe à la lèvre du joint bas vitre arrière en remontant le becquet, si on ne veut pas le redémonter car on a coincé le joint 😅

Personnellement je n'avais jamais trop fait ça. En suivant les conseils de tout le monde ici je m'en suis sortie sans trop de problème. J'ai juste acheté un petit kit d'outils en plastique pour soulever un peu les bordures quand besoin. Le plus dur était pour moi pour déposer "l'arrière" quand faut un peu tirer. J'ai passé du temps à essayer d'éviter ce démontage, mais finalement une fois fait, aucun soucis pour percer et poser la caméra. 210 euros si le mec te garantie le montage pourquoi pas, mais vu que rien d'officiel 😅

Ok alors moi j'ai plutôt tiré sur le côté comme sur ta deuxième photo. Y'a des sortes de clips métalliques sur la partie haute. Après j'avais les petits outils en plastique pour glisser dessous et faire levier. Purée j'ai pas pensé à faire la photo de derrière comme un couillon 😅

Alors tu parles du cache plastique que j'ai essayé d'enlever pour finalement passer par le ciel de toit? Je reprends la photo de cocole, j'ai routé le fil comme sur son image, puis décoller un peu le joint coffre (colle un peu dégueux), j'ai préalablement ouvert la partie flexible côté voiture. J'ai passé une languette en décollant légèrement le ciel de toit (partie au dessus du trait jaune) pour glisser mon fils et le récupérer au niveau du flexible jonction coffre.

Bon sinon petit bilan de l'aprem. Bon déjà j'ai mal aux mains 🤣. En tirant comme un âne partie spoiler après avoir enlevé les 9 vis, j'ai réussi à sortir un côté mais en pétant un clips. J'ai réussi tant bien que mal à visser mon écrou caméra. Je vais essayer de mettre un petit joint silicone autour de la caméra en bonus. Remontage spoiler fallait faire attention à bien avoir le joint niveau pare brise arrière sur le spoiler. Le routing du fil s'est bien passé, le passage de la gaine souple jonction du coffre sans soucis, ayant une v1 j'avais pas l'essuie-glace donc plus de place me semble. Je n'ai finalement pas enlevé le cache en plastique jonction porte arrière/coffre, et j'ai tiré sur le joint du coffre pour passer derrière le ciel de toit. En ayant préalablement ouvert le flexible jonction coffre j'ai récupéré mon fils assez facilement. Routing jusqu'à l'avant sans soucis dans les joints et derrière les caches. J'ai mis des "pinouilles" mâle/femelle sur l'alimentation caméra/reverse power, et enveloppé la connection dans un scotch type fibre glass pour éviter que ça bouge avec les vibrations si jamais. J'ai fixé la box avec du tyrap. J'en suis au remontage du cache de la boîte à gant, je ne sais pas pourquoi j'ai réussi à enclencher la partie droite mais à gauche ça veut pas, un truc qui coince qui m'empêche de bien la repousser au fond pour la revisser. Il fait nuit et froid, je verrais demain. Bon et sinon, ben ça marche, même si j'avoue la qualité est décevante, j'aurais payé 100 euros de plus pour avoir une jolie caméra sans soucis, au vue du travail de démontage/remontage 😅. Hésitez pas à me poser des questions ceux qui se lance, je vais essayer d'aider, comme @cocole et @dash31 ont été super pour moi ❤️

Mince j'ai tout remonté partie coffre, faudra que je redeclipse tout ça 😅

Je confirme j'ai tout dévisser et le spoiler m'emmerde. J'arrive pas à le sortir et je sais pas où forcer. Purée cette mission commando du week-end 😅

Euh zut j'avais zappé cette info, moi j'ai juste le câble blanc, pas le vert et le blanc comme sur la photo précédente. C'est bien ce fil blanc que tu coupes?

Yes ok au lieu de passer derrière le cache en plastique dur, tu es passé derrière le ciel de toit en décollant le joint. Oui j'ai déjà démonté le flexible et envoyé mon passe câble jusqu'à mon coffre. J'ai vu sur la photo du vendeur que la caméra était légèrement décentrée sur le rectangle dédié à son emplacement. La suite de l'aventure après mangé 😇

Wow alors là tu me perds. Sans démonter ce cache, je ne vois pas comment tu passes dans le truc souple juste en écartant. Sauf en traversant le joint et en faisant courir un bout de câble sur la carrosserie? Ou alors nos voitures ne sont pas fichues pareil 😅

Aaaah moi je pensais passer dans le connecteur souple en trouvant l'entrée derrière ce cache. On peut tirer le passe cloison du connecteur souple pour y faire passer le fil du coup si je comprends bien. Bon demain ça va être la fête des fils électriques 🤣. Merci pour l'aide 🙏

Yep j'ai une v1 donc moins bordélique côté coffre. J'ai déposé tout le haut des plastiques côté coffre, j'arrive à atteindre tout les écrous pour le spoiler. Si je peux éviter de déposer tout le plastique du coffre je vais essayer comme ça. Donc oui faut bien déposer le spoiler pour visser mon écrou, je vais le déposer donc. Allez un dernier pour la route, un conseil pour savoir où tirer sur le cache pour faire la jonction entre joint portière arrière et le harnais souple jointure coffre? Celui-ci:

Question subsidiaire, tu as centré ton trou sur l'emplacement dédié, pas de côtes particulières ?