Cedric_L

Bonjour @zadene, vos suggestions ont été prises en compte. Merci !

Bonjour ! @jphilippe @Dayday merci pour vos commentaires. Pour "je suis propriétaire", cela a été pris en compte. Pour la question sur les trajets longue distance, la question est posée plus ouvertement de manière volontaire car les réponses ne sont pas les mêmes selon les répondants (même s'il y a beaucoup de réponses dans le même sens que la vôtre). C'est pour cette raison qu'on a laissé la possibilité de laisser un message qualitatif juste après. Bonne journée !

Merci aux premiers répondants Vos commentaires sont intéressants ! J'espère que beaucoup d'autres suivront. @v1v1-42 sans en dire trop car je ne veux pas influencer les personnes qui vont répondre, il s'agit d'un projet pour aider les conducteurs dans l'achat et l'usage de leur (futur) véhicule électrique. Je détaillerai davantage dans les prochaines semaines.

Bonjour à tous ! Nous lançons actuellement un projet entrepreneurial dans la mobilité électrique. Après avoir réalisé des entretiens téléphoniques et physiques avec de potentiels acquéreurs de véhicules électriques ainsi que des automobilistes, vous souhaitons valider nos hypothèses à partir d'une enquête en ligne de 3 minutes. Je sais que de nombreux sondages et questionnaires sont lancés régulièrement sur ce forum. Pour être efficace et aller à l’essentiel, nous avons restreint les questions à celles que nous trouvions les plus pertinentes et qui étaient les plus discutées lors de nos entretiens précédents. Ainsi, que vous soyez en pleine réflexion ou déjà possesseur d'une voiture électrique, je vous propose de répondre à cette enquête : https://tally.so/r/w81NXx Dès que nous aurons reçu un nombre suffisant de réponses pour avoir des résultats exploitables (150 à 200 réponses), nous nous engageons à envoyer les résultats de l'enquête par mail à ceux qui seraient intéressés. Merci d’avance pour votre participation et très bonne semaine ! Cédric

Vu le prix d'achat d'un véhicule électrique en général, j'ai du mal à croire que le prix d'une voiture d'occasion dépasse celui d'une neuve, même si l'offre est nettement inférieure à la demande. Est-ce que quelqu'un saurait quels sont les éléments d'une voiture électrique qui se dégradent le plus vite ? J'ai lu que la valeur résiduelle d'un VE baisse plus vite qu'un VT, alors que j'aurais intuitivement dit l'inverse. Comme la batterie peut tenir très longtemps, que les pièces d'un VE s'usent moins vite et qu'il y en a moins que sur un VT, normalement la valeur résiduelle d'un VE devrait être plus importante. D'autant plus que dans les années à venir, la réglementation devrait inciter les personnes à acheter ou louer un VE plutôt qu'un VT.

Bonjour à tous, Sachant qu'il y a de plus en plus de VE sur le marché depuis quelques années, avons-nous une idée plus précise de la valeur résiduelle de ces véhicules quelques années après leur mise sur la route ? Je parle ici des VE en général, pas seulement de Tesla. C'est pourquoi j'ai créé ce post. Je lis tout et son contraire à propos de la valeur résiduelle sur internet. Existe-t-il des sources "sûres" auxquelles se fier ? Selon vous, quels sont les facteurs modifiant le calcul de cette valeur résiduelle par rapport à un véhicule thermique ? Etat de la batterie, autres paramètres...? Comment pensez-vous que celle-ci évoluera dans les prochaines années ?

Merci à tous pour cette redirection et à très vite !

Bonjour à tous, Tout d’abord, je vous souhaite une très belle année 2022 😉 Je m’appelle Cédric, j’ai 29 ans et j’habite Boulogne-Billancourt (mon département de cœur restant la Haute-Savoie). Je n’ai pas encore de véhicule électrique, mais ça ne saurait tarder ! J’ai conduit de nombreuses fois la Renault Zoé d’un ami proche et surtout régulièrement une Renault Zoé dans le cadre de mon travail. J’ai travaillé dans les secteurs de l’énergie, l’innovation et l’expérience client pendant 5 ans et suis passionné par les tendances du secteur de la recharge de véhicule électrique. J’ai déjà lu plusieurs discussions du forum sur le sujet qui sont super intéressantes. Je suis également abonné à votre chaine Youtube et écoute le podcast Automobile Propre. J’espère pouvoir discuter avec vous prochainement sur l’évolution du VE et de la recharge de VE.