jabounet

De mon côté j'ai un électricien qui me propose spontanément d'installer une p17 pour charger via le connecteur (je voulais mettre au départ une greenUp, la borne étant trop chère pour mon usage). Quid des responsabilités, s'il m'établit une facture ? S'il y a un souci, est-ce pour ma pomme ?

J'ai également fait faire un devis de mon côté. J'avais déjà acheté un interrupteur différentiel, 20 m x 3 de cable 10mm², tubes 25mm et disjoncteur, pensant au départ faire moi même l'installation d'une prise legrand. Mais le devis de la borne me refroidit un peu et il y a également la pose d'une P17 comprise dedans (ce qui ne sera pas aux normes).... C'est un installateur qui était dans la liste proposée par Tesla.... Je ne vois pas l'intérêt à ce moment là de ne pas mettre une p17 interruptive uniquement et le connecteur sur l'umc effectivement.... Si seulement la P17 était autorisée, ce serait génial....

Merci pour ta réponse. Ca risque pas du coup d'accélérer le vieillissement de la batterie ? Je vais modifier pour 100%. Merci encore

Salut à tous ! Du coup je suis l'heureux possesseur d'une "licorne" et j'en suis vraiment très content (sauf peut être de la dernière mise à jour pas du tout pratique à mon goût) et je pensais qu'il fallait que je limite la charge à 80%, mais d'après ce que je lis, il vaudrait mieux charger tout le temps à 100% ? Merci pour vos infos.

Volant et sieges chauffants activés aujourd'hui. Option toujours présente dans les mises à jour. Il suffisait effectivement de patienter. Merci pour les infos

Ça marche, merci pour l'info ! Je vais patienter, mais je ne savais pas si c'était activé automatiquement ou s'il fallait avoir le SC.

Des nouvelles des sièges et volant chauffants ? J'ai eu le TA qui m'a dit qu'il fallait appeler le service center, mais impossible de les avoir (j'ai du laisser tourner le téléphone en haut parleur pendant 1 h). Quelqu'un a plus d'infos ?

Oui branchée et appui seulement sur le frein

J'ai ça, est ce que ça te parle ?

Je ne sais pas, ils sont censés être comment ?😅

Reçue aujourd'hui ! Vin 396. Par contre sièges et volant chauffants absents pour l'instant, mais à priori activés après ? Venant du monde thermique, les accélérations sont assez impressionnantes !

Je viens d'avoir le TA, ma livraison sera ce samedi (normalement fin novembre VIN 396) A priori l'homologation a du être faite.

J'ai eu mon TA qui m'a indiqué que la livraison prévue initialement demain serait pour le 20 Décembre du coup (alors qu'on m'avait dit début décembre) , mais pas sûr... Pas facile de s'organiser avec Tesla.... VIN 396

Bon j'ai eu un TA, ils ne savent décidemment pas grand chose. Ma livraison prévue normalement le 24/11 est repoussée d'après eux vers le 10 Décembre, mais sans certitude. La personne que j'ai eue m'a dit qu'il y avait la nouvelle batterie et les anciens moteurs et qu'ils devaient les faire homologuer.

C'est bizarre, on peut quand même choisir une date de livraison via https://www.tesla.com/fr_FR/schedule/RNXXXXXXX

Même message ici.... Livraison normalement le 24/11

Pareil ici, j'ai eu entre temps le TA qui m'a indiqué les mêmes infos (sièges + volant chauffants activés directement, 5,6 et 60kW)... On verra bien ce que ça donne... VIN 396 livraison le 24/11

C'est vraiment spécial Tesla quand même niveau communication interne.. de mon côté avec le même VIN 396 et A, le tchat m'annonce 491km avec sièges chauffants, et 5,6... Après est-ce que ce sont des options payantes ? Aucune idée..

On peut effectivement interpréter comme on le veut et je n'en sais pas plus malheureusement

Salut à tous ! J'ai de mon côté contacté le tchat (VIN avec 396) Je vous joins la discussion :

Bonjour à tous ! Moi c'est Florent, 38 ans, j'habite près de Lyon et j'ai commandé un model 3 récemment et du coup je ne sais pas ce que je vais avoir comme version 😅 (vu que c'est le flou total). Le sujet sur le forum est très intéressant, et j'aimerais partager ce que le tchat Tesla m'a annoncé concernant ma commande. A bientôt !