Waronze

Salut la foule ! Waronze, 40 ans J'ai une histoire et une passion pour l'automobile. La voiture, c'est pas juste un moyen de transport. Des sensations. Bruit, odeurs, ressentit. L'arrivée de l'électrique, je m'en foutais. A l'époque, on voit des citadines ou utilitaire avec des autonomies faible, des performance digne des années 60, des temps de charges pire que mon premier Smartphone. Rien qui me vends du reve. Et Tesla arrive et me retourne la tete sur la voiture electrique. Rien a voir avec les Citroen ou Peugeot C0 ou iOn, ou meme Renault Zoé. Plus de bruit, mais des perf, et pas avec le dos de la cuillère. Ils arrivent, avec un roadster qui fait le 0 a 100 en 3.7 sec avec 500 bornes théorique d'autonomie ! WTF ! Les tarifs sont pharaonique, mais la base est la ! Je me dis : je vais peut etre connaitre ca de mon vivant. On est en 2021, le parc electrique s'étoffe, on en trouve pour tout le monde, des spot publicitaire comme celui de l'EQC avec Weeknd sont clairement un bijou de marketing sur cette motorisation. Pour le moment, ca reste trop cher mais j'aurais un objectif sur electrique la semaine, et thermique grosse cylindrée le week end. Mon daily est une belle anglaise en 2.5 V6 200cv, qui ronronne, et pour rouler en Kangoo ZE ponctuellement au taf, le silence est un confort, mais le son de la motorisation thermique me manquerait pour un usage privé (et mon ZE est de 1ere generation et actuellement, on est dans les 80km d'autonomie a vide). En tout cas, je suis ouvert sur l'électrique, quitte a simuler un son de thermique comme certain mode qui existe. C'est psychologique, mais le son d'un V6, V8, V10 ou V12, c'est 80% des sensations.