Defre06

Merci a tous pour vos feedback. C'est vrai qu'une Tesla reste cher et qu'en général je pense que les gens ne l'achètent pas neuve ou occas récente que pour le prix de l'essence...car c'est inamortissable vu le prix d'achat'.mais en occas ancienne moi qui fait au moins 25000 /an je pourrais économiser environ 2500-3000€ par an en carburant (environ 11-12 €/100km) ceci dit les assureurs se font plaisir...la s est considéré au meme titre qu'une Porsche...certains ne l'a proposent pas il faut passer par un service "prestige" ou "voiture spéciale"... L'assurance est quand même pas loin de deux fois plus cher qu'un bon gros X1 2.0d.....

Et tu pourrais m'en dire plus sur le prix ? Et Superchargeur gratuit ?

J'avais oublie...il y a une aide de 1000€ non pour l'achat d'un véhicule électrique d'occasion ?

Oh punaise.... Merci pour vos retours. Je suis conscient du risque occasion vs neuf ..et c''est vrai que les problème trop flagrants ont été réglés par Tesla. Les modèles que j'ai trouvé il ne reste que quelques mois de garantie. Le même véhicule avec 2/3 ans de garantie prend 7-8000€... Pour les problèmes ... La tu m'as bien mais bien refroidi.. Pour le berceau je croyais que c'était un modèle pris en charge..pour le mcu1 idem Tesla change la carte emmc (si c'était le problème). Pour le reste c'est vrai que ça fait beaucoup mais je voulais prendre aussi une garantie complémentaire (genre 45-50€ par mois) mais ils demandent en général moins de 100-150 000 km le jour de l'achat... Je continue ma quête... Si vous avez d'autres infos...je suis preneur.. Si une personne vend une Tesla 85 s de 2015...a 32000€ avec la supercharge gratuite...et moins de 150000 km....contactez moi....pardon c'était ma lettre au Père Noël la dernière partie....

arf ca me fait reflechir! vu que je n'ai pas du tout le budget pour une tesla model S avec beaucoup moins de km

Merci C'est vrai que les batteries et le moteur pour les annonces que j'ai vu ne sont plus sous garantie dans quelques mois ..c'est sur que je n'avais pas pris en compte ce paramètre.. merci En gros ceux sont bien les deux gros postes de dépenses...pour d'éventuelles réparation ? Merci

Bien le bonjour à tous, et deja (mode fayot) merci pour ce forum, qui donne beaucoup d'informations, d'aide sur les TESLA en particulier et l'electrique en general. Ceci etant dit, je me pose des questions et vous allez peut etre m'aider, je roule actuellement en Diesel (BMW serie 1) et je fais environ 25000 par an (surtout de l'autoroute a 70% je dirais) : 400km d'autoroute toutes les semaines sur 2 jours (teletravail oblige le reste du temps je sis en appartement sans possiblité de recharge la nuit par exemple). J'ai vu des modeles TESLA S d'occasion, car je cherche avant tout le superchargeur gratuit (on aime tous le bon gout du gratuit).. SI vous pouvez m'aider, j'ai vu plusieurs modeles 85 avec environ 200000 km mais des batteries en trés bon état (2% de perte de capacité). Est ce que ce kilométrage vous parait insensé ou est ce correct pour une TEsla (la voiture ayant été suivi chez TESLA) ? merci d'avance (PS , je ne sais pas comment on met a la ligne .....desolé)

merci ! spammer..c'etait ,et tu las bien compris, de l'humour merci pour la validation. pour la taille de la S oui mais elle est belle je trouve (il est fort ce Musk!)

Bien le bonjour a tous voila, moi c'est fred 45 ans, roulant actuellement avec un diesel (20/25000 km par an) et envisageant trés serieusement de passer au full electrique (Tesla model S occasion). je pense vous spammer de questions (aprés avoir fais les recherches idoines pour ne pas vous faire perdre de temps...) forum tres complet ceci dit en passant. a bientot frd