theo38500
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Ps5 très bien et personnellement aucune différence avec du T0 Usure moins importante aussi que du ps4 Je fesais 35000km avec mes ps4 Apres je suis vers grenoble on a du beau virage 😅
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En cherchant j'ai regardé les manuels et il n'y a pas de mention de ces telecommandes dans le manuel de la highland contrairement aux autres model 3 Peut etre que une maj arrivera ...
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Bon ba test infructueux ! Je detecte bien ma keyfob via mon tel en dispo Bluetooth Mais la tesla ne le reconnait pas
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Je vais changer la pile et retenter ma chance ! Merci !
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Oui la cible est large et ne peut pas satisfaire tout le monde Mais pour moi 450ch et souplesse ça rime pas 😅
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Bonjour Impossible pour moi de connecter la keyfob sur ma highland Avez vous le même soucis ? Merci
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Comme quoi les ressentis d'une personne à l'autre c'est pas du tout pareil
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Content Plus de positif que negatif Mais ces pneus gache tout Conduite et aussi le bruit de roulement sur pluie est horrrible ! Mais deja abimé par la pose de vitre teinté à cause du decapeur 😅😅 Ils prennent en charge pas de soucis 😄
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Je viens de realiser en voyant une video J'ai pas le P N D R dans le plafonnier pour changer les vitesses sur la mienne 😅
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Vraiment dommage d'evoluer en ayant une moins bonne expérience de conduite ...
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Oui c'est sûr Il manquerait juste l'acces à la cam 360 et à une camera avant quand on veut ce garer proche d'un truc
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Au bout d'un jour de roulage je m'y fait bien que ça soit clignotant ou changement de direction avant arrière C'est fluide Pour les capteurs non ras Apres je connais super bien les dimensions ça fait 3 ans que je suis en model 3 donc je me pose 0 questions ... Oui dommage d'éloigner la lr du coté " sportif " Apres je pense que avec des ps5 on devrait ce rapprocher de ce que l'ont a connu Apres c'est mon envie à moi Certains sont fan de l'autonomie plus que de la sensation de conduite
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Je sais pas si c'est ma clef mais la clef "voiture" n'est pas détecté pour l'ajouter ...
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Pas conduit de nuit pour l'instant Pas eu vraiment l'occasion de voir ça Les caméra sur les cotés me semble plus quali en définition
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J'ai l'impression d'avoir 18 ans avec mon gros caisson focal 🤣🤣
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Le caisson de basse a changé il tape beaucoup plus 😅
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Ce matin 89% pour 480km affiché Je pense que la maj est pas faite coté autonomie Ou alors c'est du vent 😅
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Honnêtement je sais pas si c'est moi mais je trouve pas ça plus silencieux Comme d'habitude RAS pour moi
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J'avais le boost sur ma 2021 Pas repris sur la 2022 car je trouve que la différence ne vaut pas 1800e ... Apres tout passe au sol Pas de couinement au depart arrêté Mais je pense que les flan du pneu sont beaucoup trop souple par rapport à du ps4 ou 5 J'espérais que les primacy serait uniquement pour les standard et que les lr auraient mieux ... un peu déçu ... Pour le reste tres jolie Mieux finis Bémole quand on a deja eu une model 3 si vous la regardez sur le coté on a l'impression de pas avoir changé de voiture 😅
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Non juste les autopilot dans la boutique Oui j'ai deja eu une lr 2021 et une lr 2022 Je commence a connaitre Je pense que je vais user les eprimacy et tenter de monter du ps5 car deja que je la trouvais tres limite à cause du poids dans des suite de virage ( je suis en montagne ) Mais alors là ... le titanic à conduire ... Avec 450ch je trouve qu'ils ont un peu abusé ....
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Pas de boost dispo encore Pas encore testé je pourrais regarder demain matin
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Bonjour Je viens de reçevoir la highland en LR ( ma troisième model 3 ) Je suis un peu surpris du comportement routier ... Beaucoup plus " bateau " Je trouve que c'est moins précis, moins incisif... Je pense que les E primacy y sont pour quelque chose ... Des avis ?
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Bon je vous fait un debrief jeudi je les monte demain !
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Top merci !