Bonjour,
Je voudrais recueillir des informations, retour d'expérience ou conseils techniques si quelqu'un parmi vous a eu des problèmes de pack batterie.
En effet, j'ai une Bolloré Bluecar phase 3 que j'ai achetée voilà plus d'un an et j'ai parcouru avec pas mal de kilomètres, je fais 150km par jour pour aller au travail. A ce jour elle a 57 000km et avec l'hiver, la pluie, le tempête Bella..... aucune idée... Elle est à ce jour en panne.
La panne :
Suite à un trajet pendant la tempête Bella, grosse pluie et vent, à mon retour au branchement de la prise de recharge rien ne se passe ( pas de flux de passage de courant donc pas de recharge). Je remets et coupe le contact et rebranche le chargeur (normal en 10A), la charge se lance je rentre au sec...
Le lendemain je vois qu'elle n'a pas chargé mais surtout plus de batterie auxiliaire (la petite de 12v sous le capot moteur). Je m'inquiète pas car là il fait 0°C donc je commande la batterie et la remplace dans la même journée. Une fois remplacée, selon la procédure Bolloré que j'ai déjà faite plusieurs fois, celle-ci ne sort pas la veille et indique un voyant "Alerte batterie" voyant rouge en bas à gauche de l'affichage centrale.
Donc passage de la valise obligé
Un ami travaille pour le groupe me dit de pas m'inquiéter qu'avec la tempête certains raccords ont dû prendre l'eau. Conseils : démonter, sécher, nettoyants contacts, sécher, graisse neutre sur les raccords du BMS (prise HT orange et noire de l'autre coté au niveau des sièges avant sous caisse) passage à la valise et ça repart.
Effectivement il y avait de l'eau dans la prise noire, j'ai réalisé le nettoyage et isolé mieux les connecteurs.
mais ... après passage à la valise...
1er bilan négatif
A la lecture défauts : ERREUR N°4 - 8 vérifier le fusible 32A et s'il est bon remplacer le pack batterie.
Tarifs 3000 euros le pack (d'occasion)
Problème : je ne peux pas mettre cette somme
J'envisage donc après avoir arpenté les forums, le net.... de démonter le pack batterie pour identifier la cause du problème qui peut-être un simple transistor ou autre qui est en court-circuit ou hs.
Questions :
Parmi vous quelqu'un à-t-il déjà réalisé la dépose et/ou ouverture du pack batterie ?
ou
Problème similaire ? avec réparation derrière ?
Pour répondre à d'éventuelles questions, je suis mécanicien habilité VE/VH B1VL mais je n'ai jamais fait la manipulation ni ouverture. Mais n'étant pas une opération anodine, je collecte d’abord des informations sur différents sites.