Tooky

Ne récupère pas la voiture tant qu'ils n'ont pas remplacé le chargeur, sinon le problème reviendra à coup sur. Ce que j'ai apprécié dans le garage qui l'a prise en charge c'est qu'ils ne voulaient pas me la rendre avant d'être sur que le problème ne sois pas réglé. Je crois qu'ils ont fait près de 300km d'essais sur route. Et pourtant j'étais le seul à avoir eu le problème chez eux. Pour la voiture, c'est une obligation dans le contrat de te fournir un moyen de locomotion, donc insiste ou appelle le service réclamation.

Hello tlm, Je viens aux nouvelles, j'ai récupéré mon véhicule hier, au bout d'un mois et dix jours. Ils ont mis du temps à recevoir la pièce et la mise à jour a mis du temps. Après ils ont fait ça bien, ils ont fait énormément de tests sur route avec pour s'assurer que le problème ne reviendrai pas. Donc finalement, ils m'ont bien changé le chargeur embarqué et je remarque également que j'ai maintenant le décompte de l'autonomie au kilomètre et plus par dizaine. Le garage me dit que ça concerne probablement les premières séries car je suis le seul à avoir eu le souci chez eux. Première série car j'ai les feux halogènes en finition Allure alors que maintenant ils mettent des feux LED - à vérifier. Bon maintenant je croise les doigts pour que le problème ne se présente plus parce que la 208 thermique de prêt nous a couté un bras en carburant pendant ce long mois.

C'est ce qui est arrivé à ma femme, direction BAU et te foire pas, une fois à l'arrêt, la voiture ne bougera plus

Si c'était que logiciel.... J'aurais déjà récupéré ma voiture Demain ça fera un mois qu'elle est au garage.

Mon concessionnaire non plus n'a jamais eu de retours là dessus. Ils en vendent pas suffisamment pour avoir assez de recul, et comme il n'y a pas de signes annonciateur...

Non la voiture ne réagissait plus, car la sortie n'était pas très loin, mais elle n'a pas pu aller plus loin.

Bonjour, J'ai lu toutes les pages oui oui ! Et je m'ajoute à cette triste liste : Peugeot e-208 Allure avec environ 6800km qui sortait d'un stock neuf avec 30km au compteur. Ce matin madame partait au boulot, et la voiture a commencé à afficher des erreurs différentes et le fameux message sur fond rouge avec arrêt obligatoire, une vraie guirlande. La voiture a arrêté d'accélérer sur la voie rapide, et elle a dû s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence, impossible de couper le contact et impossible de repartir (ça a duré 45min), puis plus rien. Elle a quand même réussi à passer en ready à un moment mais la voiture ne réagissait pas. Le bouton d'assistance Peugeot ne fonctionnait pas, elle a dû appeler l'assistance avec son téléphone. La dépanneuse est arrivée mais impossible pour eux de déverrouiller le frein à main, ils ont dû repasser plus tard avec des petites roulettes (en laissant madame entre-temps sur le bord de la route evidemment). La voiture a été emmenée au garage Peugeot le plus proche car le transport du véhicule a été compliqué, mais ceux-ci annoncent qu'ils sont surchargés de travail et qu'ils ne jetteront un oeil dessus pas avant demain minimum. N'étant pas le CC où j'ai acheté mon véhicule, j'ai peur du délai de réparation au vu des messages précédents. Cerise sur le gâteau, aucun véhicule de remplacement disponible. Détail important et très dangereux, la voiture était en warning sur la petite bande d'arrêt d'urgence entre un fossé et la route, et seuls les clignotants arrières ne fonctionnaient pas. Je tiens à préciser, il faisait 7°c dehors, le véhicule n'a jamais chargé en DC, et nous n'avons jamais eu de messages d'erreur auparavant, c'est vraiment arrivé par surprise. Je n'ai pas la date de fabrication étant donné que la voiture dort au garage mais elle a été immatriculée en juin-juillet. C'est parti pour la galère...

Bonjour, Je suis propriétaire d'une e-208 Allure rouge depuis Juillet. Etant sur une Zoé auparavant, et ayant déménagé dans l'Oise, souhaitant rester sur une électrique, l'autonomie ne nous suffisait plus. Elle sert principalement au trajet domicile-travail de madame.