Stéphane Soul 84

9ème recharge de la nouvelle batterie, hier ma femme a parcouru 168 km de routes assez vallonnées il restait 17% de la batterie, conso obd 15,1kw/100. Recharge 27,84kw, donc capacité calculée de la batterie 27,84/0,83=33,54 kw ! Il semble clair que ma 27kw aura été remplacée par une 30kw ! Merci Kia ! Ça change la vie !

9ème recharge de la nouvelle batterie, hier ma femme a parcouru 168 km de routes assez vallonnées il restait 17% de la batterie, conso obd 15,1kw/100. Recharge 27,84kw, donc capacité calculée de la batterie 27,84/0,83=33,54 kw ! Il semble clair que ma 27kw aura été remplacée par une 30kw ! Merci Kia ! Ça change la vie !

A vrai dire je n'ai pas osé demander, maintenant je me demande si ce n'est pas ce qu'ils ont fait... A vérifier lors des prochaines charges...

En effet, c'est dommage... Sans doute est-ce considéré comme du temps perdu...

Excellente nouvelle, merci Kia ! 👍

Changement total de toutes les batteries. Pour la garantie... J'ai pas demandé, mais franchement je doute que ça dépasse la barre des 7 ans...

Ça y est batterie changée, voiture récupérée après 48h au garage, pas mal de travail semble t'il ! Pour moi qui n'est connu que le pire (autonomie < 90km) c'est le jour et la nuit, fait 144km avec 70 % de la batterie ! Et on m'a prévenu qu'il faudra une 20ène de charges avant la capacité maxi et aussi la correction de l'odb qui reste d'un pessimiste délirant... 1ère charge 76% de la batterie 22,6kw une regle de 3 donne 29,7kw de capacité (à voir à plus long terme)...

Ça y est batterie changée, voiture récupérée après 48h au garage, pas mal de travail semble t'il ! Pour moi qui n'est connu que le pire (autonomie < 90km) c'est le jour et la nuit, fait 144km avec 70 % de la batterie ! Et on m'a prévenu qu'il faudra une 20ène de charges avant la capacité maxi et aussi la correction de l'odb qui reste d'un pessimiste délirant... 1ère charge 76% de la batterie 22,6kw une regle de 3 donne 29,7kw de capacité (à voir à plus long terme)... A+

Bonjour à ceux qui me suivent dans cette aventure... Les derniers événements... (ou plutôt leur absence) Appel concessionnaire aix le 15 janvier... Il a reçu le pack batterie depuis qq jours et attend des propositions de rdv du technicien kia-france pour me les proposer. Aujourd'hui, toujours sans nouvelles... Appel concessionnaire ce matin toujours en attente de propositions de rdv, me donne le numéro du service client kia... Appel service client kia, me demande quelques renseignements sur, le véhicule et moi (elle n'a que l'ancien proprio dans le fichier) Elle se renseigne et reviendra vers moi... Donc on attend, le pack est arrivé depuis 3 semaines et traine dans le coin du garage et rien ne se passe, c'est quand même dommage pour le moins...

Ils ne m'ont rien demandé, les factures étaient dans la boite à gants, mais tout est sur informatique, ils savent tout des entretiens dans leur réseau...

A mes constatations, je pense que la consommation affichée est fausse, sans doute buguée ou mal calibré...

Salut Benf, je viens d'être prévenu par Kia Aix de l'acceptation de changement de la batterie par Kia France 👍 Cela devrait avoir lieu vers mis janvier soit à Aix soit à Marseille... Il m'a dit que Kia France attendait la livraison de plusieurs batteries pour la fin d'année... Je reviendrai quand j'aurai plus de détails... Cdt

Bonsoir, désolé pour le délai, en me basant sur mon expérience, je pense que votre batterie commence à avoir de mauvais signes, soh a 82% et batterie max cell détérioration à presque 27%, ça commence comme ça... surveillez vos paramètres, si ça continue de baisser, que le soh descend sous 70%, alors contactez kia... (ps ne jamais leur dire que vous avez un spy, sinon plus de garantie)

Suite et j'espère fin de mes mésaventures... Suite à la 2ème visite chez Kia, le technicien m'avait dit avoir mesuré un SOH d'environ 60%, qu'il transmettait à Kia et qu'on me rappellerait... j'ai attendu 15 jours le verdict et on m'annonce un changement de batterie sans doutes vers mi janvier car ils attendent la livraison d'un lot de batteries début janvier... On croise les doigts pour que le délai tienne... En ce moment avec le froid la voiture affiche moins de 80km...

News... Je retourne chez kia mercredi prochain pour des mesures complémentaires (peut-être le soh lol). Après on verra...

Bonjour foxer37, Ce serait intéressant de connaître les chiffres que vous pouvez mesurer en dehors de la voiture pour essayer de connaître l'état de la batterie, la consommation, la quantité d'énergie nécessaire pour faire le plein... A mon avis si cela se confirme il faudrait contacter votre concessionnaire. Et rester en contact pour échanger nos infos... Bon courage

ce matin j'ai relevé mon compteur après la charge et il m'indique 12,90kW soit le chiffre de mon calcul sur la capacité calculée... mon calcul ne me satisfait pas j'ai du oublié qq chose. Si je me base que sur les chiffres externes à la kia... Conso12,9 kW (y compris les pertes de charge) 12,9 / 0,647 = 19,94 kW/100 Donc à priori le calcul de conso moyenne de l'odb kia est totalement faux... Capacité de la batterie par le calcul... 12,9 / 0,68 = 18,97 kW Soit quasiment le chiffre calculé à partir du SOH... Ce qui explique en partie l'autonomie affichée de 100km CQFD

Salut Benf07, ce matin j'avais relevé mon compteur après la charge et il m'indique 12,90kW soit le chiffre de mon calcul sur la capacité calculée... mon calcul ne me satisfait pas j'ai du oublié qq chose. Si je me base que sur les chiffres externes à la kia... Conso12,9 kW (y compris les pertes de charge) 12,9 / 0,647 = 19,94 kW/100 Donc à priori le calcul de conso moyenne de l'odb kia est totalement faux... Capacité de la batterie par le calcul... 12,9 / 0,68 = 18,97 kW Soit quasiment le chiffre calculé à partir du SOH... Ce qui explique en partie l'autonomie affichée de 100km CQFD

Bonsoir Benf07, J'ai récupéré ma voiture déposée mardi 3 chez le concessionnaire d'Aix pour cause d'autonomie descendu en dessous de 10km. ils ont testé la voiture sur 3 jours et sur 150km, ont constatés l'autonomie moyenne affichée de 100km avec une consommation moyenne de 13 kW/100. Ils envoient un rapport à Kia france pour connaitre leur décision... (sous 8 à 15 jours) Ils m'ont montré leur rapport, le SOH n'est même pas indiqué 😳 ils ne connaissent pas, juste la tension des 96 cellules chargée à 100%... et le SOC à 100% bien sur (lol) le trajet retour Aix Apt 64,7km, parti à 100% arrivé à 32% conso moyenne affichée 13,6kW/100 Règle de 3 la voiture à consommée 8,79kW pour le trajet (13,6 x 0,647) Capacité calculée de la batterie 12.92kW ??? (8,79 / (1 - 0,32)) SOH à l'arrivée 66,7% donc une batterie plutôt à 27 x 0,667 soit 18kW HELP ? Mes calcul sont ils bons ou non ?

Bonsoir, J'ai récupéré ma voiture déposée mardi 3 chez le concessionnaire d'Aix pour cause d'autonomie descendu en dessous de 10km. ils ont testé la voiture sur 3 jours et sur 150km, ont constatés l'autonomie moyenne affichée de 100km avec une consommation moyenne de 13 kW/100. Ils envoient un rapport à Kia france pour connaitre leur décision... (sous 8 à 15 jours) Ils m'ont montré leur rapport, le SOH n'est même pas indiqué 😳 ils ne connaissent pas, juste la tension des 96 cellules chargée à 100%... et le SOC à 100% bien sur (lol) le trajet retour Aix Apt 64,7km, parti à 100% arrivé à 32% conso moyenne affichée 13,6kW/100 Règle de 3 la voiture à consommée 8,79kW pour le trajet (13,6 x 0,647) Capacité calculée de la batterie 12.92kW ??? (8,79 / (1 - 0,32)) SOH à l'arrivée 66,7% donc une batterie plutôt à 27 x 0,667 soit 18kW HELP ? Mes calcul sont ils bons ou non ?

Moi aussi entre nous 😉 ! J'ai rdv le même jour que toi mais à Aix, un signe ?

Il va être tout de suite dans le vif du sujet ! On se tient au courant !

Moi non plus, je ne me laisserai pas faire, je n'hésiterai pas à faire jouer ma protection juridique...

Voici ma charge de cette nuit : charge de 16,33kW correspondant aux 90% manquants... règle de 3, capacité totale calculée => 18,14kW et SOH après charge 61,2 en baisse 🤯 si on part des 110% (30kW) d'origine en appliquant le 61,2% du SOH cela donne 18,36 kW Cette batterie est vraiment malade voir en train de mourir...

Voici les mesures ce soir, batterie vidée à 10% Effectivement 6 cellules (dont la 1 signalée comme la plus faible) sont dans le rouge avec des tensions trop basses entre 3,4 et3,42V, 4 sont en dessous de la normales à 3,44V, 8 sont à 3,46V, 36 à 3,48V et 37 sont au bon niveau 3,5V...