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Dede Clavel

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  1. Je suis proprietaire depuis 15j d'une Zoe, version2 40, d'occasion 17000km dans l'est de la France. En moyenne 15-20km/j J'ai un problème de charge avec ma prise domestique. J'utilise (pour l'instant) une prise domestique, 20 A (que j'utilise pour une machine à bois.) La charge s'effectue normalament mais cela dijoncte au bout de 5-6h de charge, et cela dijoncte au niveau du dijoncteur 40A situé en tete de tableau et non pas au niveau du dijoncteur differentiel de la prise. Si je reconnecte la charge repart mais redijoncte au bout de 5-6h!!! La prise et le cordon ne chauffent pas. Etonnant. Quelqu'un aurait il une idée?
  2. Je suis proprietaire depuis 15j d'une Zoe, version2 40, d'occasion 17000km dans l'est de la France. En moyenne 15-20km/j J'ai un problème de charge avec ma prise domestique. J'utilise (pour l'instant) une prise domestique, 20 A (que j'utilise pour une machine à bois.) La charge s'effectue normalament mais cela dijoncte au bout de 5-6h de charge, et cela dijoncte au niveau du dijoncteur 40A situé en tete de tableau et non pas au niveau du dijoncteur differentiel de la prise. Si je reconnecte la charge repart mais redijoncte au bout de 5-6h!!! La prise et le cordon ne chauffent pas. Etonnant. Quelqu'un aurait il une idée?


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