Bonjour,
Je suis en réflexion sur le choix de mon prochain véhicule. Jusqu'ici j'ai toujours acheté des véhicules de 50000-80000kms car je trouve que cela est plus intéressant car ils décotent peu et on peut en trouver en état proche du neuf. En plus souvent l'ancien proprio a eu les galères des premiers kilomètres ou l'on trouve souvent des petites choses à revoir, et du coup le véhicule et dans sa phase assez stable je trouve.
Pour Tesla, mon premier choix s'est tourné vers un modèle S qui aurait entre 30000 et 80000km de 2015 à 2017. Le modèle où il y aurait 7 places et le mode Ludicrous
Un peu ce style: https://www.leboncoin.fr/voitures/1852057168.htm/
Mais en fouillant un peu, je m'interroge fortement sur le devenir de ce véhicule post garantie. Un modèle comme celui ci va finir sa garantie de batterie dans 3/4ans. Et je pense revendre mon véhicule d'ici 5ans.
Déjà premier point en 5 ans je vais faire dans les 100 000kms, donc je me demande si la batterie tiendra jusqu'à 200 000km sans soucis. Je pense que oui, j'ai l'impression que la durée de vie est de 200-240000kms.
Donc dans le cas où elle tient. Dans 5 ans mon véhicule aura dans les 200 000kms. Je me demande qui achètera un véhicule qui a une batterie avec une espérance de vie de 40 000 kms. Du coup à mon avis ce genre de véhicule ne vaudra plus grand chose sur le marché de l'occasion.
De ce que je comprends tous les véhicules Tesla étant encore sous garantie on ne connait pas exactement le pris d'un changement de batterie. Mais j'ai cru voir qu'il fallait compter au moins 20 000euros.
Un autre point serait peut être de trouver un véhicule du type que je cherche mais avec une batterie qui vient d'être changer par le constructeur même si le véhicule a plus de kilomètre que les 30-80000km recherchés.
Qu'en pensez vous??
@++
