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phildecrol

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  1. J'aime bien l'idée, simple et facile à mettre en oeuvre. ça fait un bouton de plus à gérer mais ça ou écraser un gosse, l'option est vite prise. Merci . Je présume que tu as mis le carillon sous le capot, tenu avec des rilsans ? Phil
  2. Bonjour, J'ai un E Up version1.0 d'octobre 2019 donc modèle 2020 avant le boostage batterie. (C'est une LOA, d'une voiture de démo en concession) . Elle n'a pas de E sound. Beaucoup souhaite l'enlever mais moi j'aimerais bien l'avoir au moins dans mon lotissement avec des rues à angle droit. Ma concession me dit que c'est impossible à rajouter . Connaissez vous un fournisseur, un truc qui puisse faire l'affaire. (autre qu'un bruiteur de marche arrière d'engin de TP...) Phil
  3. Bonjour, Philippe, 63 ans. Aprés la twingo GPL ( ma twingogaz comme je disais avec son toit ouvrant bien appréciable et c'est 5,2l de GPL au 100), je suis passé à la Yaris hybride et dans la foulée pour la famille à la nouvelle Corolla TS voiture géniale, je recommande, j'ai échangé la Yaris par une E Up d'occas (démonstration 850km) modéle 2020 mais 1.0 pour les courses et les balades. Un peu étriqué, mais suffisante pour les courses de Madame. Toujours pas e-connecté cause que ??? mais ça se fera après le déconfinement, et surtout pas équipé de E sound, ce qui m'ennuie, dans les ruelles à angle droit du lotissement. Je viens voir si quelqu'un a résolu ce second point, VW me dit nicht impossible.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.