Nordsud

Merci jfk68 pour ta réponse. Je connaissais déjà cette façon de connaître la consommation depuis la dernière remise à zéro. Mais je voudrais savoir s’il existe un moyen de connaître la consommation depuis le début de la mise en service du véhicule. Bien cordialement

Bonjour à tous, J'ai ma BMW i3 depuis environ 1 mois avec un peu plus de 3,600 kms. En dehors de "informations de bord", qu'à tort, j'ai remis à "zéro" plusieurs fois, existe-t-il un autre moyen de connaître la consommation cumulée de KWh depuis le début de l'utilisation ? Merci d'avance des indications permettant, éventuellement, d'y parvenir, Bien cordialement,

Et tu crois que manipuler des câbles électriques sous la pluie ne devrait pas se faire sans être sous la pluie ?

Bonjour à tous, concernant les bornes de recharge : 1 - Nous sommes vraiment en France : Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.......... En effet, pourquoi ne pas avoir, des le début, avoir interposé un système de paiement par CB comme cela existe dans l’immense majorité des stations service de carburant fossile ? 2 - Un grand merci au réseau Corri-door appartenant à Izivia, société appartenant à Enedis (ex EDF) dont le sens du service public est bien connu, pour avoir fermé la quasi totalité de ses bornes en France sauf 25 d'entr’elles. 3 - Pourquoi, quasiment aucune borne ne dispose pas d’un auvent permettant, comme sur la totalité des stations service de carburant fossile, de sortir de son VE à l’abri de la pluie et de se saisir de la prise de courant qui serait sèche ? Il est vrai, et c’est bien connu, que manipuler des cables électriques Humides voire ruisselant d’eau de pluie, n’est absolument pas dangereux !!!! Bon, M. le Secrétaire d’Etat au Transport ayant annoncé 100 000 bornes pour fin 2021 (...........?) espérons que le Haut Fonctionnaire chargé de faire en sorte que cette promesse se concrétise aura un peu plus les pieds sur le sol à proximité des bornes de recharge. Bien cordialement et bon WE à tous.

Merci à tous, Je viens de vérifier sur mon bon de commande, il y a bien "ZT2 câble......"

Bonjour à tous, j’ai commandé une BMW i3 neuve avec quelques options le 11 Mars, soit une semaine avant la fermeture de l’usine qui vient de réouvrir le 18 Mai. Selon la concession le véhicule était terminé lors de la fermeture de l’usine. Il est prévu une livraison la 2ème semaine de Juin, soit 4 semaines pour arriver d’Allemagne !!! En attendant, j’épluche le forum pour prendre connaissance de plus de détails de la voiture. Une question se pose sans que je trouve de réponse : Y-a-t-il 2 câbles de fournis avec la voiture neuve, l’un cable T1-T2 et l’autre T2-T2 ? Un heureux possesseur d’une i3 neuve livrée cette année pourrait-il me renseigner ? Merci d’avance

Bonjour et merci à Narcotic, Bens et jfl68 pour leurs réponses circonstanciées

Bonjour à tous, Désolé, nouveau sur le forum, je pense ne pas avoir posé cette question au bon endroit. Je préfère donc la reposer : Acquéreur d'une BMW i3 120 Ah iLife neuve mais sans la posséder à cause du confinement, je me documente sur les consommations réelles en KWh/km de cette voiture, à vitesse stabilisée, par exemple sur autoroute, aux vitesses suivantes : - 120 kms/h - 110 kms/h - 100 kms/h - 90 kms/h Par ailleurs, il me semble que seulement 37 KWh (soit 87,7% de la capacité théorique) sont réellement utilisables sur les 42,2 KWh de capacité théorique des batteries. Quelqu'un a-t-il déjà relevé ces informations sur ce modèle de voiture ? Merci d'avance de vos réponses, Bien cordialement

Bonjour à tous, J'ai commandé ma BMW i3 120 Ah iLife avec quelques options le 11 Mars 2020, soit une semaine avant le début du confinement. Le vendredi 13 Mars 2020, le concessionnaire m'a communiqué le numéro de châssis, me signifiant ainsi l'impossibilité d'une quelconque modification. Depuis, c'est le confinement et l'arrêt des usines. En attendant l'heureux évènement de l'arrivée de la voiture, je me documente sur les consommations réelles de la voiture à certaines vitesses stabilisées (je reviendrai sur ce sujet lors d'un nouveau thème). Bien cordialement, NORDSUD