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AlainS

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  1. Propriétaire depuis février 2020 d'une Peugeot e208 nous l'avons jusqu'à aujourd'hui utilisée à proximité et elle a toujours été chargée au domicile. C'est très agréable et économique. Aujourd'hui c'était une première pour aller un peu plus loin (200 km) d'autoroute. Nous avons été obligé de charger sur une aire d'autoroute à une borne "rapide" de Ionity. Résultat : 29 minutes pour avoir 8,7 KW pour la "modique" somme de 24,39 € soit 2,77 € le KW ! Nous aimerions savoir qui a connu ce type d'expérience sur ce réseau ... Ce qui est certain c'est que nous réfléchissons sérieusement à nous séparer de cette voiture (qui elle n'est pas en cause). A noter que nous avons aussi une Tesla et là c'est le sans faute et nous n'hésitons pas à aller très très loin. Nous n'avons jamais eu de problème sur le réseau TESLA. Merci pour vos éventuels retours.
  2. Propriétaires de 2 voitures électriques depuis février 2020. Globalement heureux avec la Tesla pour les longs voyages et la 208 pour les déplacements autour du domicile. Pour les longues distances la 208 est pus problématique ...


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.